自动驾驶汽车和卡车市场:《霹雳游侠》重现生机

职场人士患上“周一早晨忧郁症”是有原因的，这不仅是因为休息几天后要回去工作，还因为他们去办公室的路程太长。大多数人使用自己的私家车上下班，在那里他们不得不睁大眼睛留意交通，同时他们可能还不得不对鲁莽的司机大喊大叫，对他们的喉咙施加不必要的压力。如果这段时间你只是坐在车里放松一下，而汽车会照顾你的旅程，这难道不是一件非常愉快的事情吗?

另一个例子:还记得小罗伯特·唐尼主演的电影《预产期》吗?他租的车里的同车乘客在方向盘上睡着了，导致了一场重大事故。如果使用自动驾驶汽车，这种场景很可能就不会发生。

什么是自动驾驶汽车?

自动驾驶汽车和卡车可能听起来像科幻小说，但自1982年以来就以著名的电视连续剧《霹雳游侠》的形式存在于消费者的脑海中。这样的车辆可以在没有司机的情况下在道路上行驶(遗憾的是，目前它们还不能像电视剧中那样说话)，所有的思维都是自己完成的。为了实现完美驾驶，他们使用了GPS(全球定位系统)、激光雷达(光探测和测距)、里程计和雷达等先进技术。

这项技术奇迹的吸引力自然没有被忽视，世界上许多国家，尤其是美国，都批准了这项技术。随着自动驾驶卡车已经在美国的各个城市进行测试，预计在不久的将来，这种车辆将变得越来越常见。

自动驾驶汽车分类

美国“国家公路交通安全管理局”采用了由“汽车工程师学会”(SAE)概述的指导方针，根据驾驶员干预的数量和所需的注意力，而不是车辆的性能，将自动驾驶汽车分为五个级别:

0级(无自动化)：司机控制汽车，或者手动驾驶汽车。在这种情况下，人类决定了车辆的每一个动作。

一级(驾驶辅助)：汽车的一些功能是自动化的，如刹车或电子稳定控制。自适应巡航控制和车道保持技术也属于这一类。

第2级(部分自动化)：主动车道保持辅助、自适应巡航控制和自动紧急制动等先进驾驶辅助系统的两个或多个控制必须以协调的方式工作。仍然需要有人在场来积极监控车辆。

第3级(条件自动化)：驾驶员在某些情况下转移汽车控制权。汽车感知需要司机恢复控制的情况，并为他/她提供可能。这一级别需要硬件备份、先进的传感器包和复杂的软件，以确保乘员的安全。

第4级(高度自动化)：车辆负责大部分或全部功能，但仍然可能受到操作地理区域或速度限制等因素的限制，如果需要，仍然可以将控制权移交给人类。

第5级(全自动)：在任何情况下完全免提驾驶;没有地理或速度限制，并保证安全。没有人为控制的规定。纯粹的自动驾驶汽车。

测试驱动

据英国《每日邮报》报道，94%的交通事故是人为失误造成的。国际道路事故预防组织”。这是一个前所未有的事故数量，其中大部分都可以通过无人驾驶汽车来避免，因为它们消除了人为干扰，并将人工智能纳入其中。谷歌已经测试了集成了自己技术的汽车，从2009年的谷歌自动驾驶汽车项目开始，最终在2016年被Alphabet收购后成为Waymo。截至2018年，Waymo自成立以来已经在美国6个州和25个城市完成了道路测试。

为了在自动驾驶汽车和卡车的竞争中不落后，特斯拉汽车推出了自己的软件，自动驾驶仪，这是第一次使用特斯拉Model S车辆，其次是模型X．这里需要注意的是，Autopilot鼓励用户一直把手放在方向盘上，因为它不是真正意义上的自动驾驶。随后，该软件的高级版本定期发布，最新版本是2019年9月面向早期访问用户的V10(版本10)。

程共享巨大的超级该公司还涉足自动驾驶汽车市场，于2016年9月推出了自动驾驶服务。万博赛事播报优步的技术一直存在问题，2017年3月，该公司的自动驾驶汽车在亚利桑那州侧翻，在同一州还发生了一起更严重的事故，导致一人死亡。Uber在2018年7月取消的自动驾驶卡车研发上也投入了资金。

当前视图

的自动驾驶汽车和卡车市场根据Grand View Research, Inc.的数据，预计到2024年将产生近138,000套住房。万博体育app官方网下载由于早期的普及和主要的汽车制造商，美国预计到2024年将主导市场。汽车将分两个阶段推出——消费者测试阶段和商用汽车。先进驾驶辅助系统(ADAS)这些汽车内嵌的部件可以保护人类生命，防止事故发生，并降低能源消耗。

总的来说，由于以下因素，全球自动驾驶汽车技术预计将在未来几年迅速发展:

• 先进的道路安全措施已成为全球各国政府的主要目标，而无人驾驶汽车在这方面可以提供很大帮助。

• 机构和政府在自动驾驶汽车研发方面投入了大量资金，大公司也参与其中。

• 传统汽车对环境的负面影响是一个令人头疼的问题，全球空气污染正以惊人的速度增长。

• 这些车辆还有望降低劳动力成本，同时对残疾人也有用，否则这是不可能的。

• 一旦自动驾驶汽车上路，更好的交通管理将成为可能，而停车位所需的土地也将减少到最低限度。

虽然上述所有因素都将有助于自动驾驶汽车和卡车市场，但挑战和限制仍然存在。其中一个主要问题是让人们相信这类车辆的安全性，这总是很难做到。在主要城市，尤其是印度和中国的经济中，这种车辆在混乱的交通状况下的功能也令人怀疑。道路基础设施需要彻底检修，为自动驾驶车辆提供最佳条件。此外，技术发展所需的人才没有跟上汽车需求的步伐，给公司带来了招聘问题。

最近的进展

在自动驾驶汽车领域争夺竞争优势的主要公司包括奥迪(Audi AG);宝马(BMW AG);戴姆勒公司(梅赛德斯-奔驰);福特汽车公司;Waymo;本田汽车公司;日产汽车公司;特斯拉公司;丰田汽车公司;乳房; Volvo Car Corporation; and Volkswagen AG. These corporations are vying to provide innovative solutions to customers in order to grab higher market share. Some of these developments include:

• 2019年12月，Waymo宣布收购潜在的逻辑这家初创公司诞生于牛津大学，并专注于'模仿学习”。此次收购将Waymo的业务范围扩大到英国和欧洲，Waymo还宣布在欧洲大陆建立第一个工程中心。

• 2019年10月，大众汽车宣布计划推出自己的初创公司，名为VWAT(大众自主)该公司的目标是到2025年推出机器人出租车和货车。这家子公司将专门生产4级车辆。

• 2019年9月，福特宣布将在德克萨斯州的奥斯汀测试其自动驾驶汽车，并在最近的12月宣布已经购买了两处房地产，作为车队的指挥中心和终端。

• 2019年6月，沃尔沃携手超级为了展示一款联合开发的量产自动驾驶汽车，叫做沃尔沃XC90 SUV．这款车有几个制动和转向功能的备份系统，预计将被用作2020年初沃尔沃自动驾驶汽车推出的基础概念。

Grand View Research全球自动驾驶汽车和卡车市场深度报告:

//www.investmentoffunds.com/industry-analysis/driverless-cars-market