增加了飞机运动和客运和货运交通导致了新机场的建设和改革现有的现代化,提高他们的能力。机场扩建和现代化需要部署的空中交通管制设备及其子系统,该议案料将提振市场的增长。替换过时的空中交通管制系统很麻烦的中断空中交通管制是不可行的。
全球空中交通管制(ATC)设备市场产品,(百万美元),2012 - 2020
逐步淘汰旧的空中交通管制设备是一个循序渐进的过程,在新安装的系统运营与前者。飞机的高安全要求和技术进步在组件预计将增加空中交通管制设备市场需求。
高空中交通管制设备采购和维护成本预计将阻碍空中交通管制设备行业增长。缺乏专业知识和高效运营高峰时间预计将对市场增长构成挑战。微电子学的发展提供了空中交通管制设备市场的扩张机会,预计将在预测期的关键增长领域。数据处理功能上的进步已经确保变更的数据几乎满足一些计算的需求。
空中交通管制设备市场被隔离成通讯设备,导航设备和监视设备。通信设备市场预计将占整个预测期内一个显著的市场份额。过时的通信设备的替换率增加了由于数字数据通信的改进的无处不在的空中交通管制系统的使用。
空中交通管制设备部署商业、私人和军用飞机。一些空中交通管制设备包括飞行数据处理系统(FDPS)主监视雷达(PSR),雷达数据处理和显示系统(RDPDS),二次监视雷达(SSR)和模拟器系统(SIM)。这些设备提供关键airspace-related信息试点,从而使他/她的任务变得更加容易。商用和军用飞机预计将增长高市场对空中交通管制设备部署。
欧洲和北美的收入占了相当大的空中交通管制设备市场份额在2013年由于增加政府努力保障空中交通和飞机。联邦航空管理局(FAA),美国国家航空管理局已与工会和航空工业的过渡从常见的自动雷达终端系统空中交通管制设施(车)标准自动化替代系统(明星)。预计超过90新设施部署为此从2014年到2018年。亚太地区预计将显示高增长潜力的有效和高效的基础设施日益增长的需求。
Aquila, NATS和泰利斯之间的合资企业,已获得一项23.5亿美元的合同,和操作现代化空中交通管制英国军用飞机在世界各地的军事基地。2013年11月,先进的导航和定位公司(ANPC)完成了示范飞行活动使用他们的新安装的应答器着陆系统(TLS)在巴西玛瑙斯。系统安装在一个临时配置演示快速部署能力,这是在大约两天半完成。由于失败容忍度水平低,导致球员在很大程度上强调提高这些系统的可靠性。此外,防撞有望得到更加重视解决日益增长的空中交通的体积。导航和着陆艾滋病定期升级维护安全和提高利用效率,航空公司和机场。空中交通管制设备市场主要参与者包括泰利斯集团公司和雷神公司。Searidge技术有限公司、诺斯罗普·格鲁曼公司NavAero Inc .)、洛克希德·马丁公司,因陀罗sistema SA,哈里斯公司,Cobham公司、BAE系统公司。