2016年全球汽车金属市场规模为846.6亿美元。不断增长的汽车需求加上丰富的原材料供应是全球增长的关键因素。此外,政府提高新兴经济体制造业能力的努力预计将在预测期内对市场产生积极影响。
在制造汽车零部件的材料和技术方面,该部门已经见证了显著的发展。严格的燃油效率法规促进了研发,为汽车行业开发轻量化和高性价比的材料。此外,包括3D打印在内的新技术正被用于制造大型金属零件。
2014 - 2025年美国汽车金属市场分产品收入(10亿美元)
铝和镁是汽车工业中增长最快的材料。这些产品的轻量化使得它们在制造汽车零部件、车身结构、动力传动系统等方面的应用越来越多。此外,消费者对赛车和跑车的日益关注可能会对未来8年的市场增长产生积极影响。
在钢铁领域,制造商一直在进行广泛的研究,以开发可以减轻汽车重量的品级,相当于其他金属,并提供成本效益。AHSS是汽车行业增长最快的钢铁等级之一。它不仅减少了车辆的质量,还减少了车辆的温室气体排放。
阿塞洛-米塔尔公司、奥钢联钢铁公司、麦格纳国际公司、美国铝业公司、现代摩比斯公司、舍弗勒公司、本特勒国际公司、Gestamp、Dana有限公司和GKN plc都是全球市场上的一些参与者。这些公司从事汽车用金属的制造。
产品通常通过直接供应协议分发给最终用户。然而;有些公司也倾向于通过第三方来源/分销商在不同经济体供应其产品。这些产品被包括大众汽车集团、丰田汽车、戴姆勒、福特汽车、宝马集团、通用汽车、日产汽车和本田汽车在内的汽车制造商用于制造汽车。
钢铁在2016年以66.6%的收入份额主导了全球市场。包括高级/超级在内的新钢种的价格和性能优越高强度钢材很可能在未来8年对汽车行业的利用产生积极影响。
与其他金属相比,钢被认为具有较高的回收效率。欧洲、日本、韩国、印度的“生命末期车辆”(ELV)法规有望推动该技术的应用钢在未来几年的汽车行业。
从2017年到2025年,镁的复合年增长率可能达到8.4%,这是因为与其他金属相比,镁的特点包括比重低,伸长率更好,周期时间减少20.0%到30.0%,铸造容易。镁合金广泛应用于汽车的内饰,但在包括动力总成、底盘和外部部件在内的其他部件上也取得了显著的发展。
与钢铁相比,铝的重量轻,可回收性高,因此汽车行业对铝的需求一直在显著增长。与低碳钢相比,铝可以吸收两倍的碰撞能量,并提供高达50.0%的重量减轻。预计这将推动中国在未来几年的需求。
车身结构在2016年主导了汽车金属市场,预计从2016年到2025年,在收入方面将有4.5%的可观增长。与塑料和复合材料相比,冲压金属部件易于维护和修理,可回收性高,是增加车身结构产品需求的一些主要因素。
2016年停牌占交易量的18.1%。许多制造商正在转向轻量化产品,如铝和镁,以减轻车辆的重量。此外,军事等专业应用也在利用钛合金制造装甲车的悬架。
悬架和车身框架要求使用坚固的材料,以保证车辆安全。制造商越来越多地转向铝和镁,从而促进了市场增长。
动力传动系统由各种锻造金属部件组成,包括传动轴和齿轮,离合器轮毂,传动轴和万向节。此外,发动机还采用了锻造活塞,以增加其耐久性。高机械强度和耐热、耐腐蚀和孔隙率使得金属锻造产品在高压阀门、阀体、配件和法兰中得到了高度利用。
乘用车主导了2016年的产品需求,预计从2017年到2025年,乘用车销量将出现超过3.6%的快速增长。未来几年,亚太、北美和欧洲对乘用车的高需求可能会对市场产生积极影响。
在市场上,消费者购买质量更好、使用寿命更长的汽车的意愿有所增加。这促使制造商致力于开发具有高端功能和低成本的新创新产品。这些因素可能会促进乘用车对金属的需求。
全球汽车金属市场收入,各最终用途,2016年(%)
政府通过改善现有道路、增加高速公路和管理交通堵塞来升级道路基础设施的举措,可能会增加对汽车的需求,从而导致在预测期内汽车金属需求的增加。
从2017年到2025年,轻型商用车的年复合增长率预计将达到2.7%。预计在预测期内,包括出租车在内的商业运输服务需求的增加将推动轻型商用车的需求。万博赛事播报
2016年亚太地区市场收入占总市场收入的45.3%。消费者偏好、政府政策、环境法规和竞争是导致该地区汽车工业增长的关键因素。为了满足快速变化的消费者需求,制造商们正在提出新的设计和制造工艺。
北美是全球汽车金属的主要市场之一。政府为提高汽车燃油效率和减少二氧化碳排放所采取的举措预计将在未来几年为市场开辟新的机会。
美国人口相当于全球人口的4.3%,是世界第三大经济体。较高的城市人口和不断增长的GDP增长率可能会对汽车行业产生积极影响,从而增加未来8年的金属需求。
2016年,中南美洲占全球汽车金属需求的3.5%。在过去的几年里,该地区见证了快速工业化、消费生活方式的转变和技术进步。巴西、阿根廷、智利、哥伦比亚、委内瑞拉、波多黎各、厄瓜多尔和多米尼加共和国是该地区主要的汽车市场。
汽车金属市场的特点是世界各地众多制造商的存在。这些公司通常满足汽车行业对某种特定金属的需求。
整个行业的主要参与者采取扩张和并购作为他们的战略,以增加他们的覆盖范围和消费者基础。通过在新兴市场建立新设施来进行扩张。
属性 |
细节 |
估算基准年 |
2016 |
实际的估计/历史数据 |
2014 - 2016 |
预测期 |
2017 - 2025 |
市场代表 |
营收以百万美元计,产量以千公斤计,2017年至2025年复合年增长率 |
区域范围 |
北美,欧洲,亚太,中南美洲,中东和非洲 |
国家范围 |
美国,德国,英国,中国,印度,巴西 |
报告覆盖 |
收入预测,竞争格局,增长因素和趋势 |
15%免费定制范围(相当于5个分析师工作日) |
如果您需要的具体市场信息不在本报告的范围内,我们将作为定制的一部分提供给您 |
本报告预测了全球、区域和国家层面的收入增长,并提供了2014年至2025年各细分领域的行业趋势分析。为了本研究的目的,Grand View Research根据产品、应用、最终用途和地区对全球汽车金属市场进行了细分:
产品展望(数量,千吨;收入,百万美元,2014 - 2025年)
铝
钢
镁
其他人
应用前景(体积,千吨;收入,百万美元,2014 - 2025年)
身体结构
动力传动系
悬架
其他人
最终用途展望(体积,千公吨;收入,百万美元,2014 - 2025年)
乘用车
轻型商用车
重型商用车辆
区域展望(量,公斤吨;收入,百万美元,2014 - 2025年)
北美
美国
欧洲
德国
英国
亚太地区
中国
印度
中南美洲
巴西
中东和非洲