2020年全球汽车天然气汽车市场需求价值为29793.76万辆,预计2021年至2028年将以3.3%的复合年增长率(CAGR)增长。与汽油和柴油等传统燃料相比,天然气作为一种替代燃料在全球范围内越来越受欢迎,因为它易于获得,车辆排放更低,成本更低。交通运输行业对替代燃料解决方案的需求日益增长,这也鼓励了交通运输行业的参与者采用替代燃料解决方案液化天然气(LNG)卡车来运行他们的业务。随后,运输行业对LNG车辆的需求也在不断增加。此外,政府越来越多的天然气配送基础设施发展计划预计将在预测期内提振对天然气汽车(ngv)的需求。
与汽油和柴油相关的不稳定和破坏性的价格结构是推动ngv采用的主要因素之一。由于美元汇率波动、石油供需变化以及交通、电力和制造业等能源密集型行业的增长等各种因素,石油和天然气行业正在经历经济不稳定。这些因素预计将导致原油价格的波动。因此,汽车NGV行业预计将在预测期内大幅增长。美国各地页岩气开采的增加增加了天然气的供应。这一显著增长可归因于自2008年以来非常规气源和页岩的快速增长,以及不断发展的先进钻井技术,如水力压裂。因此,自2008年以来,商业和住宅消费者的天然气价格都有所下降。
世界各国政府对环境保护和温室气体排放的规定越来越严格。因此,在各个行业的不同应用中,采用天然气的情况有所增加。在世界各地,政府机构和当局正在采取许多措施来保护环境,并推出了多项计划和倡议。例如,美国环境保护署的天然气之星计划和甲烷挑战计划、欧洲绿色汽车倡议(EGVI)、国家绿色法庭(印度)、阿联酋2017-2050年国家气候变化计划以及中国、印度和巴西的可持续宜居城市倡议(SLCI)都在鼓励采用替代燃料,如压缩天然气(CNG)和液化天然气,在汽车行业。
然而,由于新冠肺炎疫情,全球经济遭受了巨大挫折,对汽车生产产生了负面影响。新冠疫情在重要行业造成政治、经济和社会混乱,预计将在一定程度上阻碍市场增长。大流行的后果导致供应链中断,多家生产设施停止生产。疫情对乘用车和商用汽车的销售产生了负面影响,随后影响了汽车行业对ngv的需求。根据德国汽车工业协会(VDA)的数据,2020年上半年,欧洲的乘用车注册量为510万辆,比2019年减少了39%。此外,2020年美国乘用车销量比前一年减少了26%左右。此外,2020年2月,中国的汽车销量下降了80%。
CNG领域在2020年占比最大,超过95%,并将在2021年至2028年以稳定的复合年增长率进一步扩大。CNG领域的增长可以归因于政府越来越多的举措,以遏制日益增长的车辆排放和环境安全。CNG的无毒特性降低了对环境的破坏。此外,CNG燃料系统的设计符合联邦机动车安全标准303和304(美国),该标准确保了专用CNG和双燃料CNG汽车使用CNG燃料系统对燃料系统完整性的具体要求。
液化天然气领域预计将在2021年至2028年实现最快的复合年增长率。这一细分市场主要受到政府政策支持、柴油-液化天然气价差以及更强劲经济增长推动的物流业发展的激励。道路运输业是LNG采用的主要贡献者。在LNG车辆方面,LNG重型卡车(HDT)的采用率较高。考虑到各国的研发活动,液化天然气作为汽车燃料具有增长潜力。
2020年,乘用车占比最大,超过87%。由于煤炭、汽油、柴油等化石燃料的燃烧产生的污染物和温室气体的过量排放,世界范围内的空气质量正在恶化。由于中国、印度、沙特阿拉伯、伊朗和巴基斯坦等国的环境和空气质量不断恶化,人们倾向于采用替代燃料和相关技术。
此外,天然气,如CNG和LNG,由于其更好的燃料经济性,具有成本效益。例如,根据NGVJournal的数据,CNG比汽油经济约50%,比柴油经济约40%。这是鼓励人们在汽车中使用天然气的主要因素之一。在泰国、印度和孟加拉国等亚洲国家,三轮车占据了相当大的市场份额,因为在流通中使用天然气的三轮车数量较多。
亚太地区在2020年占比最大,超过53%,预计将继续引领全球市场,在预测期内实现显著的复合年增长率。这一增长可以归因于该地区乘用车产量和销量的增加。中国占亚太地区乘用车销量的50%左右。由于印度、中国和巴基斯坦等国的天然气基础设施发展,该地区是ngv的最大采用者。例如,在印度,石油和天然气部起草了城市燃气分配(CGD)政策。根据该政策,政府将在全国范围内扩大CNG基础设施。然而,人们对电动汽车(ev)的兴趣日益增长,ngv的基础设施增长停滞不前,这是对市场增长构成挑战的因素。此外,新冠肺炎疫情还扰乱了全球能源和汽车行业。
市场上的公司正专注于增加客户基础,以获得竞争优势。他们强调提供技术驱动和先进的产品,以增强他们在市场上的产品供应。这些公司还采取了战略举措,如区域扩张、收购、合并、合作和合作,以在市场上增长。
此外,这些参与者正在通过并购活动巩固其市场份额。例如,2021年2月,Agility Fuel Solutions宣布与Hexagon Mobile Pipeline合并,以加强其在天然气和可再生天然气移动解决方案提供商名单中的地位。2020年9月,Westport Fuel Systems Inc.宣布与合资伙伴UNO MINDA Group达成最终协议。该协议使该公司能够更好地服务于不断增长的印度NGV市场。全球汽车天然气汽车(NGV)市场的一些主要参与者包括:
敏捷燃料解决方案
AB沃尔沃
北汽福田汽车有限公司
CNH工业公司
清洁能源燃料
康明斯公司。
一家名叫PACCAR的公司。
Navistar公司。
量子燃料系统有限公司
Westport燃料系统公司
报告的属性 |
细节 |
2021年市场规模 |
30994.45万台 |
2028年销量预测 |
38856.33万套 |
增长速度 |
从2021年到2028年,CAGR为3.3% |
估算基准年 |
2020 |
历史数据 |
2016 - 2019 |
预测期 |
2021 - 2028年 |
量化单位 |
从2021年到2028年的千单位销量和复合年增长率 |
报告覆盖 |
销量预测,公司份额,竞争格局,增长因素和趋势 |
部分覆盖 |
燃料类型,车辆类型,地区 |
区域范围 |
北美;欧洲;亚太地区;拉丁美洲;中东和非洲 |
国家范围 |
美国;加拿大;俄罗斯;德国;法国;瑞典;中国;印度;孟加拉国;泰国; Brazil; Mexico |
主要公司简介 |
Agility燃料解决方案;AB沃尔沃;北汽福田汽车有限公司;CNH Industrial N.V.;清洁能源燃料;康明斯有限公司;一家名叫PACCAR的公司;Navistar公司;Quantum Fuel Systems LLC;Westport燃料系统公司 |
自定义范围 |
购买后免费定制报告(相当于最多8个分析师工作日)。增加或变更国家、地区、部门范围 |
定价和购买选项 |
利用定制的购买选项,以满足您的确切研究需求。探索购买选择 |
本报告预测了全球、区域和国家层面的销量增长,并分析了2016年至2028年每个细分市场的最新行业趋势。为了本研究的目的,Grand View Research根据燃料类型、车辆类型和地区对全球汽车天然气汽车市场报告进行了细分:
燃料类型展望(数量,千单位,2016 - 2028)
天然气
液化天然气
车型展望(数量,千辆,2016 - 2028年)
乘用车
轻型和重型公共汽车和卡车
滑板车
区域展望(数量,千单位,2016 - 2028)
北美
美国
加拿大
欧洲
德国
俄罗斯
法国
瑞典
亚太地区
中国
印度
孟加拉国
泰国
拉丁美洲
巴西
墨西哥
中东和非洲
b。2020年全球汽车NGV市场规模估计为29793.76万辆,预计2021年将达到30994.45万辆。
b。从2021年到2028年,全球汽车NGV市场预计将以3.3%的复合年增长率增长,到2028年将达到38856.33万辆。
b。CNG部门主导了全球汽车天然气汽车市场,在2020年占最大份额,超过95%
b。乘用车领域引领了全球汽车天然气汽车市场,并在2020年占据了超过87%的最大份额。
b。2020年,亚太地区以53.5%的份额主导汽车NGV市场。这是由于中国和印度等国的天然气基础设施发展导致ngv的采用越来越多。
b。汽车NGV市场的主要参与者包括Agility Fuel Solutions;AB沃尔沃;北汽福田汽车有限公司;CNH Industrial N.V.;清洁能源燃料;康明斯有限公司;一家名叫PACCAR的公司;Navistar公司;Quantum Fuel Systems LLC;以及Westport燃料系统公司。
b。推动汽车NGV市场增长的关键因素包括:相对于石油基燃料的燃料成本效率、环境安全、政府法规和举措的增加,以及全球天然气应用的增长。