全球vr报告封面汽车塑料市场规模,份额和趋势报告

汽车塑料市场规模,份额和趋势分析报告,按产品(聚丙烯,聚氯乙烯),按工艺(注塑,吹塑),按应用,按地区,细分市场预测,2022 - 2030年

  • 出版日期:2022年5月
  • 报告ID: 978-1-68038-193-1
  • 页数:301页
  • 格式:电子格式(PDF)
  • 历史数据:2017 - 2020年

报告概述

2021年,全球汽车塑料市场规模价值287亿美元,预计从2022年到2030年将以4.7%的复合年增长率(CAGR)增长。在全球范围内,汽车行业的复苏、汽车设计能力的提高以及对汽车减重和排放控制的日益关注是推动汽车塑料市场增长的关键因素。塑料由于易于制造、可再生原材料的可能来源和改进的设计而广泛应用于汽车零部件。

美国汽车塑料市场规模,各产品,2020 - 2030年(十亿美元)

2019冠状病毒病(COVID-19)大流行对市场造成了影响,原因包括新车销量下降、生产设施关闭、汽车零部件供应有限以及流动资金下降。这导致供应链中断,生产暂停,导致零售额减少。此外,许多人不确定他们的工作以及病毒对他们生活的长期经济和健康影响,从而影响了他们的购买决定。

聚丙烯(PP),聚氯乙烯(聚氯乙烯)丙烯腈丁二烯苯乙烯(ABS),聚氨酯(PU)是汽车零部件应用中最常用的材料。塑料在回收过程中,要经历分类、洗涤、粉碎、鉴定、分类、挤压成最终部件或产品等5个不同阶段。回收过程的改进迫使制造商使用高性能汽车塑料。通常,根据燃油效率标准和性能要求,一辆普通汽车的塑料含量为5.8 - 10%,平均每辆汽车的车辆设备消耗超过110-120公斤。

由于消费者对高性能、轻量化和节能汽车的需求不断增长,这一比例预计将会增加,从而在未来几年增加对汽车塑料的需求。减重还提供了一种具有成本效益的方式来减少温室气体(GHG)排放和燃料消耗,节约不可再生原油储备。例如,汽车每减轻10%的重量,燃油经济性就会提高5%至7%。

塑料单体通过化学反应和催化剂聚合形成聚合物和共聚物,并转化为聚碳酸酯(PC)、聚丙烯(PP)、聚乙烯(PE)、聚氯乙烯(PVC)、聚苯乙烯(PS)和其他此类聚合材料。这些材料比它们各自的单体具有更好的性能,在成型和制造中使用非常稳定。

设计车辆是一个关键因素,因为它受到各种外力和高冲击的可能性。因此,为了保持汽车的结构完整性,生产中使用的材料成为安全和稳定性的重要因素。虽然它们比金属相对便宜,但它们的设计参数和制造设备都非常昂贵,预计这将对行业参与者构成挑战。

产品的见解万博赛事直播客户端

聚丙烯部门引领了汽车塑料市场,2021年的收入份额超过30.0%。这一增长可归因于包装、电气和电子、建筑、消费品和汽车等终端用途行业的产品需求不断增长。

由于聚丙烯的物理和化学性质,它在刚性和柔性包装中都有应用。除此之外,它在非常高的温度下具有优异的耐化学性和电阻性。与其他塑料相比,PP非常轻,适合应用于汽车行业,以减轻车辆的整体重量,这反过来有助于减少燃料消耗和二氧化碳排放。

聚氯乙烯在2021年成为第二大产品领域。PVC广泛用于家庭和工业产品,如雨衣、浴帘、窗框和室内管道。其主要汽车应用包括车身底漆、密封剂、地板模块、线束、乘客舱部件和外部部件。

过程的见解万博赛事直播客户端

注塑部门引领市场,2021年的收入份额超过55.0%。这是由于注塑塑料在汽车工业中的广泛应用,用于制造门把手,发动机软管和管,控制台和仪表盘盖和支架,无线电盖和其他电气内部组件,按钮和边框面板,变速杆的旋钮,天窗的控制和盖,以及敞篷屋顶组件。

注射成型是汽车工业中最常用的塑料成型工艺之一。它是在高压下将熔融的塑料材料注入金属模具中,制造定制塑料零件和配件的过程。将错误率降到最低的现代创新,增加了注射成型技术在复杂塑料模具批量生产中的重要性。例如,2021年5月,利安德巴塞尔(LyondellBasell)开始在德国威塞林(Wesseling)使用从塑料垃圾中获得的原材料生产高质量的原始聚合物。在该公司的制造工厂,这些原材料被转化为乙烯和丙烯,然后在下游装置中加工成聚乙烯(PE)和聚丙烯(PP),用于塑料生产。

除此之外,吹塑工艺广泛应用于汽车工业,因为它的优势是制造各种设计和形状的更复杂的产品,否则,其他技术将具有挑战性,最终产品的成本显著更高。这一过程使公司能够在相对较短的时间内提高产量,同时保持设计和材料方面的灵活性。然而,它有一些缺点,如机器成本高,使用大型机器占用更多的空间,这限制了它们在小规模行业的使用。

应用程序的见解万博赛事直播客户端

室内家具部门引领了汽车塑料市场,2021年的收入份额超过40.0%。预计在预测期内,对车身和灯面板、座套、方向盘、座椅底座、载重地板、顶盖、后包装货架和筋膜系统的汽车塑料需求不断增长,将推动市场增长。

全球汽车塑料市场份额,各应用,2021年(%)

动力系统

此外,数字化的普及促进了对集成到汽车仪表板中的塑料的需求,以支持高度先进的电子产品。塑料的安全问题和高电气绝缘性能也推动了它们对包含先进电子系统的仪表板的需求。PVC等塑料具有优异的抗化学和耐溶剂性,具有良好的拉伸强度和柔韧性,这使它们非常适合用于仪表板和其他电气元件。例如,2021年6月,HDT Automotive Solutions LLC已同意收购Veritas AG。该联盟将拓宽HDT在金属流体、塑料和橡胶连接设备方面的创新材料科学和连接专业知识,用于各种汽车应用。

区域的见解万博赛事直播客户端

亚太地区主导了市场,2021年的收入份额超过45.0%。将生产基地从发达地区转移到亚太地区的新兴经济体,特别是中国、印度、泰国、越南和印度尼西亚,预计将促进市场增长。扩大制造基地,增加对汽车生产先进技术的投资,预计将带来汽车的新时代,对汽车塑料市场产生积极影响。欧洲和亚太地区的消费者非常注重燃油效率。这也推动了对可持续塑料的需求。例如,2021年11月,印度石油公司(IOC)和其他两家公共部门石油公司宣布,计划在未来三到五年内为电动汽车建造2.2万个充电站。

2021年,欧洲是第二大汽车塑料市场。欧洲的汽车制造商正在使用高性能塑料,因为这些材料既节能又有助于减轻车辆的重量。该地区严格的排放标准迫使欧洲国家的汽车制造商从柴油发动机转向电动发动机。预计这也将增加预测期内的产品需求。

关键公司和市场份额洞察万博赛事直播客户端

全球参与者面临着彼此之间的激烈竞争,也面临着拥有强大分销网络、熟悉供应商和法规的地区参与者的激烈竞争。市场上的公司根据所提供的产品质量和用于生产汽车塑料的技术进行竞争。

特别是,主要参与者在应用开发能力和用于产品配方的新技术的基础上进行竞争。巴斯夫(BASF SE)等老牌企业正在投资研发活动,为汽车行业开发新型和先进的塑料,这使他们比其他企业更具竞争优势。2019年3月,巴斯夫公司在中国上海成立了一个新的研发中心,该中心拥有一个专门的汽车应用中心,用于处理针对汽车行业的研发活动。该中心旨在开发创新产品,满足日益增长的各种汽车内外应用需求。由于全球各地有大量制造商的存在,市场被发现非常分散。全球汽车塑料市场的一些主要参与者包括:

  • BASF SE

  • 沙特基础工业公司

  • 陶氏化学公司。

  • 阿克苏诺贝尔公司喷嘴速度

  • Covestro AG)

  • 赢创工业集团

  • 北欧化工股份有限公司

  • 皇家帝斯曼公司

  • 麦格纳国际有限公司

  • 帝人有限

汽车塑料市场报告范围

报告的属性

细节

2022年市场规模价值

295亿美元

2030年收入预测

434亿美元

增长速度

从2022年到2030年,CAGR为4.7%

估算基准年

2021

历史数据

2017 - 2020

预测期

2022 - 2030

量化单位

产量以千吨为单位,收入以百万美元/亿美元为单位,CAGR从2022年到2030年

报告覆盖

销量预测,收入预测,竞争格局,增长因素和趋势

部分覆盖

产品、工艺、应用、区域

区域范围

北美;欧洲;亚太地区;中美洲和南美洲;中东和非洲

国家范围

美国;加拿大;墨西哥;德国;英国;法国;意大利;中国;印度;日本; Southeast Asia; Brazil

主要公司简介

BASF SE;沙特基础工业公司;陶氏化学公司。阿克苏诺贝尔公司喷嘴速度;Covestro AG);赢创工业集团;北欧化工股份有限公司;皇家DSM N.V.;Magna International, Inc.;帝人有限

自定义范围

购买后可免费定制报告(相当于最多8个分析师工作日)。增加或改变国家、地区和部门范围。

定价和购买选项

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报告涵盖的部分

本报告预测了全球、区域和国家层面的销量和收入增长,并分析了2017年至2030年每个细分市场的最新行业趋势和机会。为了本研究的目的,Grand View Research根据产品、工艺、应用和地区对全球汽车塑料市场报告进行了细分:

  • 产品展望(数量,千吨;收入,百万美元,2017 - 2030)

    • 丙烯腈丁二烯苯乙烯(ABS)

    • 聚丙烯(PP)

      • Pp LGF 20

      • Pp LGF 30

      • Pp LGF 30y

      • 其他人

    • 聚氨酯(PU)

    • 聚氯乙烯(PVC)

    • 聚乙烯(PE)

    • 聚碳酸酯(PC)

    • 聚甲基丙烯酸甲酯

    • 聚酰胺(PA)

    • 其他人

  • 工艺展望(数量,千吨;收入,百万美元,2017 - 2030)
    • 注塑

    • 吹塑

    • 热成型

    • 其他

  • 应用前景(量,千吨;收入,百万美元,2017 - 2030)

    • 动力系统

      • 聚乙烯(PE)

      • 聚丙烯(PP)

      • 聚氯乙烯(PVC)

      • 聚氨酯(PU)

      • 丙烯腈丁二烯苯乙烯(ABS)

      • 聚碳酸酯(PC)

      • 聚酰胺(PA)

      • 其他人

    • 电器元件
      • 聚酰胺(PA)

      • 聚丙烯(PP)

      • 聚甲基丙烯酸甲酯

      • 丙烯腈丁二烯苯乙烯(ABS)

      • 聚氯乙烯(PVC)

      • 其他人

    • 室内家具

      • 聚氨酯(PU)

      • 聚丙烯(PP)

      • 聚甲基丙烯酸甲酯

      • 丙烯腈丁二烯苯乙烯(ABS)

      • 聚氯乙烯(PVC)

    • 室外家具

      • 聚丙烯(PP)

      • 丙烯腈丁二烯苯乙烯(ABS)

      • 聚氯乙烯(PVC)

      • 聚氨酯(PU)

      • 聚酰胺(PA)

    • 引擎盖下

      • 聚乙烯(PE)

      • 聚丙烯(PP)

      • 聚酰胺(PA)

      • 丙烯腈丁二烯苯乙烯(ABS)

      • 聚氨酯(PU)

    • 底盘

      • 聚乙烯(PE)

      • 聚丙烯(PP)

      • 丙烯腈丁二烯苯乙烯(ABS)

      • 聚酰胺(PA)

      • 聚氨酯(PU)

      • 其他人

  • 区域展望(数量,千吨;收入,百万美元,2017 - 2030)
    • 北美

      • 美国

      • 加拿大

      • 墨西哥

    • 欧洲

      • 德国

      • 英国

      • 意大利

      • 法国

    • 亚太地区

      • 中国

      • 印度

      • 日本

      • 东南亚

    • 中南美洲

      • 巴西

    • 中东和非洲

关于本报告的常见问题

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