2020年,全球汽车动力总成市场规模估值为6948.6亿美元,预计2021年至2025年将以11.6%的复合年增长率(CAGR)增长。新冠肺炎疫情期间汽车销量低迷和新需求影响了整个汽车行业,导致市场增长随之下降。汽车行业对汽车电气化的需求不断增长,电动汽车销量不断增长,也促进了对汽车动力系统的需求。此外,对自动变速器和发动机小型化的需求不断增加,以提高汽车的燃油效率,预计将加速市场的增长。
全球日益严格的碳和氮排放法规也可能在预测期内推动市场增长。此外,对汽车的高需求、消费支出的增加以及汽车系统的升级预计将成为重要的市场增长动力。传统燃料价格的波动和电动汽车销量的增长预计将推动全球汽车电气化计划。严格的排放标准和消费者对环境问题日益增强的意识也有望有利于汽车电动化举措。博世(Bosch)和雷诺集团(Renault Group)等领先的汽车制造商正专注于将电动汽车加入其产品组合。这些因素预计将在预测期内推动汽车动力总成市场的增长。
先进技术带来的好处,如内燃机燃烧控制的改进,预计将引发增长。此外,人们对具有更好驾驶动力的车辆的偏好日益增加,这鼓励制造商开发新系统来满足当前环境下的这一需求。此外,新兴国家对具有先进功能的汽车的高需求预计将为市场提供有利可图的增长机会。
2019冠状病毒病大流行改变了2020年的业务动态,预计将影响未来几年的整体业务情况。全球为减少病毒传播而实施的封锁导致供应链中断,许多生产设施暂时关闭。结果,发货被推迟,产量暴跌。乘用车和商用车销量的下降也对汽车动力总成行业产生了影响。由于国际货运延误和生产延误,汽车动力总成制造商在2020年下半年继续面临原材料供应问题。
北美和欧洲的产量下降导致全球产量同比整体下降。2020年1月至4月的全球汽车销量比2019年同期下降了约33.3%,销量减少了约900万辆。在美国,2020年乘用车销量同比下降了约50%。新冠肺炎疫情也导致电动汽车销量大幅下降。2020年美国插电式轻型电动汽车的销量为29.6万辆,明显低于2019年的33.1万辆,同比下降超过8.5%。
人们对高性能车辆的偏好日益增加,这些车辆产生更高的扭矩输出,并拥有更高容量的发动机,预计将在预测期内鼓励汽车动力系统的市场增长。考虑到包括电动和混合动力系统在内的多样化动力总成组合,自动变速箱的引入预计也将推动整体市场的增长。汽车行业正朝着电动汽车和自动驾驶汽车的方向发展;自动变速器以及其他动力总成组件的使用有助于市场的增长。
此外,政府(尤其是北美和欧洲地区政府)为遏制环境中不断上升的碳排放浓度而颁布的严格规定,正在创造对更小、更轻、有助于减少排放、提高车辆性能和燃油效率的更高质量动力系统的需求。
电动汽车的普及是动力总成市场增长的主要驱动力。剧烈波动的原油价格正促使各国政府和汽车制造商转向电力和氢动力汽车等替代燃料来源。这一增长得益于汽车行业不断尝试降低电池降低成本,同时提高电动汽车的行驶里程,降低电动汽车的总拥有成本。
2020年,乘用车市场份额最大,约为77%,预计在预测期内也将保持主导地位。汽车行业电脑芯片的短缺影响了产量,阻碍了市场增长。此外,由于政府对电动汽车基础设施的投资增加,以及向消费者提供的税收优惠,柴油、石油和汽油乘用车市场正在向电动乘用车转变。例如,在美国,根据清洁汽车退税项目(CVRP),符合条件的候选人将从2021年4月23日起从加利福尼亚州获得退税。
由于对连接多种运输方式(包括货运铁路、航空、快递服务、海运和卡车运输)的统一供应链网络的需求不断增长,预计商用车部门在预测期内的复合年增长率将超过11.7%。万博赛事播报介绍电动汽车在商用车领域,生产活动的分散预计将增加产量商用车辆在全球范围内。此外,卡车数字化或联网卡车预计将为该地区的主要原始设备制造商提供新的商机,包括大众汽车(MAN & Scania)、戴姆勒公司和沃尔沃。预计这些原始设备制造商将在远程信息处理解决方案上进行大量投资,这将推动商用车市场的增长。
2020年,内燃机(ICE)市场份额最大,约占整个市场的91%。ICE部分由汽油、柴油和天然气汽车组成。目前,汽油发动机被广泛使用,由于柴油和汽油的价格差距越来越大,预计柴油发动机将取代汽油发动机。然而,内燃机汽车与电动汽车之间的价格差异以及不适当的充电基础设施是有利于内燃机汽车采用的主要因素。由于这些因素,零部件制造商正在采用混合动力系统来减少车辆的燃料使用。
预计在预测期内,电动汽车领域的复合年增长率将超过29.8%。内燃机汽车的销售放缓和限制二氧化碳这些目标有助于增加对电动汽车的需求。从长远来看,大规模采用纯电动汽车是减少排放和降低总拥有成本的有效解决方案。此外,电池技术的进步和减少锂离子电池预计价格也将在预测期内提振对纯电动汽车的需求。
预计2020年亚太地区在主要市场地区中所占份额最高,为60.0%。这里是世界上最大的汽车制造国家和市场,如印度、中国和日本。亚太地区的增长主要归功于可支配收入的增加、城市化进程的加快以及该地区高度竞争的汽车市场。此外,以高速和高性能著称的豪华车的销售进一步推动了市场对高效动力系统的需求。
在预测期内,欧洲地区也有望实现12.8%的最高复合年增长率。由于欧盟和各国政府通过的碳排放法,该地区对电动汽车的需求不断增长,这是该地区汽车动力总成市场快速增长的原因。该地区的主要汽车制造商也在研发活动中投入了大量资金,旨在生产高性能、节油和低碳排放的动力系统。
主要的市场参与者包括博格华纳、采埃孚、舍弗勒、三菱电机和麦格纳国际公司。这些厂商为ICE车辆和电动汽车提供了广泛的汽车动力系统。这些公司专注于提供先进和技术驱动的产品,以增强他们的产品。这些领先的供应商还专注于战略计划,如区域扩张、收购、合并、合作和合作,以加强他们在市场上的地位。
此外,这些参与者正在通过并购活动巩固其市场份额。例如,2021年6月,德国汽车制造商梅赛德斯-奔驰宣布收购亚萨。Yasa致力于开发下一代电力驱动技术。2021年3月,汽车零部件供应商Bharat Forge宣布收购了Kalyani Powertrain KPPL 100%的股份。KPPL将作为该公司电动汽车业务的特殊用途车辆(SPV)部门。在全球汽车动力系统市场上运营的一些主要参与者有:
BorgWarner
大陆集团
麦格纳国际公司
马瑞利控股有限公司
三菱电机
Nidec公司
罗伯特博世有限公司
舍弗勒集团
法雷奥
ZF Friedrichshafen AG
报告的属性 |
细节 |
2021年市场规模价值 |
7254.5亿美元 |
2025年收入预测 |
11256.6亿美元 |
增长速度 |
从2021年到2025年,CAGR为11.6% |
估算基准年 |
2020 |
历史数据 |
2015 - 2019 |
预测期 |
2021 - 2025 |
量化单位 |
营收十亿美元,销量千辆,CAGR从2021年到2025年 |
报告覆盖 |
收入预测,销量预测,公司份额,竞争格局,增长因素和趋势 |
部分覆盖 |
车辆类型,推进类型,区域 |
区域范围 |
北美;欧洲;亚太地区;拉丁美洲;中东和非洲 |
国家范围 |
美国;加拿大;德国;英国;大中华区;日本;印度;韩国 |
主要公司简介 |
BorgWarner;大陆集团;麦格纳国际公司;马瑞利控股有限公司;三菱电机;Nidec公司;罗伯特·博世;舍弗勒集团;法雷奥;ZF Friedrichshafen AG |
自定义范围 |
购买后可免费定制报告(相当于最多8个分析师工作日)。增加或改变国家、地区和部门范围。 |
定价和购买选项 |
利用定制的购买选项,以满足您确切的研究需求。探索购买选择 |
本报告预测了全球、区域和国家层面的收入和销量增长,并分析了2015年至2025年每个细分市场的最新行业趋势。在这项研究中,Grand View Research根据车辆类型、推进系统类型和地区对全球汽车动力总成市场报告进行了细分:
车型展望(数量,千辆;收入,十亿美元,2015 - 2025)
客运车辆
商用车辆
推进类型展望(数量,千单位;收入,十亿美元,2015 - 2025)
冰
汽油
柴油
天然气车
贝芙
插电式混合动力汽车
电动汽车
区域展望(数量,千单位;收入,十亿美元,2015 - 2025)
北美
美国
加拿大
欧洲
德国
英国
亚太地区
大中华区
日本
印度
韩国
拉丁美洲
中东和非洲
b。2020年全球汽车动力总成市场规模估计为6948.6亿美元,预计2021年将达到7254.5亿美元。
b。从2021年到2025年,全球汽车动力总成市场预计将以11.6%的复合年增长率增长,到2025年将达到11256.6亿美元。
b。2020年,亚太地区以60%的份额主导汽车动力总成市场。这是由于汽车,特别是小型乘用车的电气化,预计这将影响未来的市场增长。
b。在汽车动力总成市场上经营的一些主要参与者包括博格华纳、采埃孚、舍弗勒、三菱电机和麦格纳国际公司。
b。推动汽车动力总成市场增长的关键因素包括汽车行业对汽车电气化的需求不断增长,电动汽车销量的增长也推动了对汽车动力总成的需求。