碳热塑性(CFRTP)复合材料市场分析，按原材料(PAN，沥青)，按应用(汽车，航空航天和国防，风力涡轮机，体育，建筑，船舶)，和细分市场预测，2018 - 2025

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2015年，全球碳纤维增强热塑性塑料(CFRTP)复合材料市场规模为27.5亿美元，预计从2016年到2025年将以10.8%的复合年增长率增长。碳纤维增强热塑性复合材料由于其独特的性能，如较轻的重量，更好的防火，烟雾和毒性(FST)，以及强大的冲击强度，在汽车和航空航天领域受到欢迎。

其他终端用途行业(如风力涡轮机、建筑和船舶)对轻质材料的需求不断增加，预计也将推动产品市场。任何车辆的燃油效率在很大程度上取决于其路边重量。

2014 - 2025年各地区碳热塑性复合材料市场(百万美元)

碳热塑性复合材料市场

此外，飞机制造商也一直致力于减少飞机的整体重量，以提高产品的效率。碳热塑性复合材料的使用有助于大大降低整体重量。对CFRTP作为钢铁和铝等金属替代品的需求不断增长，预计将刺激其他应用的增长。

每种应用需要不同类型或等级的CFRTP;这个等级主要取决于制造过程中使用的原材料。因此，原材料的内部生产也为市场上的主要参与者提供了额外的竞争优势。此外，公司为降低生产成本所做的努力可能会在未来几年为他们创造新的机会。

此外，碳增强热塑性塑料由于其增强的性能，预计将比热固性树脂更受欢迎。传统的热固性树脂在重新加热后会变硬，并且需要花费大量时间将其塑成所需的形状和结构。因此，它不被认为是一种适合大规模生产的材料，如汽车。

CFRTP的主要原料是聚丙烯腈(PAN)和石油沥青。PAN相对于其对应的石油沥青的优越性能有望推动全球CFRTP市场的PAN市场。

北美pan基CFRTP市场预计将以超过12%的复合年增长率增长，到2025年需求将超过18,000吨。此外，目前PAN基CFRTP的大产能预计将完全取代沥青基产品，从而成为CFRTP生产的最大原材料领域。

汽车领域是增长最快的应用领域，预计在预测期内的复合年增长率约为14%。政府对汽车排放和提高燃油效率的严格规定，预计将迫使汽车制造商采取必要措施，减轻汽车的整体重量。

CFRTP具有减轻车辆重量的优点，因此预计将对整个产品市场产生积极影响。由于对轻质材料的需求不断增长，航空航天领域占据了CFRTP市场的最大份额。预计全球航空业的广泛增长将进一步增加航空航天工业对碳热塑性复合材料的需求。

2015年美国CFRTP复合材料按应用市场份额(%)

美国CFRTP复合市场

碳热塑性塑料具有高度可回收性和可焊接性等特性，这使得该产品适合以经济的方式制造风力涡轮机叶片。此外，产品提供的灵活性，耐腐蚀性和耐久性使其成为建筑和船舶等各种其他应用领域的金属的良好选择。

由于波音等主要飞机制造商和主要国防仪器制造商集中在该地区，预计北美将成为该产品的最大市场，占市场需求的35%以上。

预计欧洲将成为增长最快的市场，到2025年将产生超过300万美元的收入。关于车辆排放的严格法律和条例的存在以及欧洲汽车制造商在这方面的专门努力预计将进一步促进这一区域增长。

奔驰、大众、宝马、法拉利、奥迪等主要飞机制造企业和汽车巨头的出现，将对该地区的增长起到推动作用。这些企业强调制造重量轻的高性能汽车。

主要参与者包括东丽工业公司、西格里集团、赫氏株式会社、帝人株式会社、三菱人造丝株式会社、巴斯夫公司等。协议、伙伴关系、供应合同、联盟、合资企业和合作是主要参与者为实现汽车行业CFRTP市场增长而采用的主要策略。

市场由少数参与者组成，主要参与者具有高水平的价值链整合。这些公司整合了生产原材料和制造产品的业务，从而降低了产品的整体价格。

属性	细节
估计基准年	2015
实际估计/历史数据	2014
预测期	2016 - 2025
市场代表	吨量，百万美元收入& 2016年至2025年的复合年增长率
区域范围	北美，欧洲，亚太，中南美洲和MEA
国家范围	美国、加拿大、墨西哥、英国、德国、法国、日本、中国、印度、巴西、南非
报告覆盖	收入预测，竞争格局，增长因素和趋势
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