2015年全球排放控制催化剂市场规模为1,978.0千吨。预计鉴于控制空气污染的严格规定,对汽车部门的碳足迹的认识升高的认识预计将产生积极影响。
排放控制催化剂在运输车辆和工业机械的发动机排气系统中分解固体颗粒,以将有害污染物的含量降低到环境中。因此,区域排放监管政策,包括美国国家环境空气质量标准,欧洲的欧元标准,印度的Bharat阶段排放标准,控制和重组排放控制催化剂市场,以控制众多应用领域引起的空气污染
在过去的几年里,领先的汽车制造商包括通用电机,BMW,大众汽车和福特汽车公司的开支在成品发动机系统中安装催化转换器的支出。预计这一趋势将在未来八年内增加汽车车辆发动机系统中排放控制催化剂的使用量起主要作用。
包括中国、墨西哥和伊朗在内的新兴经济体,由于国内汽车消费的增长,加上政府对市场开发的优惠政策,汽车产量的增加可能会在未来几年内促进这些催化剂的使用。工业和汽车行业的高速增长预计将在预测期内推动市场增长。
预计在未来八年内,铂金群金属在有限的供应范围内具有有限的供应量以及主要消费,将导致未来八年减排控制催化剂的价格远足。增加催化剂制造商铂金 - 铑 - 钯(PT-RH-PD)开发的支出预计将在未来八年内开放新的市场途径。
基于铑的排放减排催化剂需求在2015年828.2公斤吨,预计鉴于其在汽车发动机中的三元催化转换器中从废气排放中除去氮氧化物的主要用途,请证明显着提高。此外,与其他金属相比,铑金属能够表现出包括高耐腐蚀性和优异的热稳定性的性能。
钯金预计将在2016年至2024年以2016年至2024年的CAGR的最快增长。鉴于低价格,铂和钯的易于混合特性,该产品可能会在未来八年内预见到未来八年。
白金产品占2015年全球卷的32.2%,预计会因合适的氧化催化剂而持怀疑症。与钯相比,铂铂的高价格可能对未来八年来对市场产生不利影响。
汽车是2015年总量占83.5%的最大申请。预计对汽车催化转化器的需求日益增长是对该行业产生重大影响。工业厂房,汽车和其他这些来源的排放含有二氧化碳以及其他这些化合物,包括氧化二氮氧化物,一氧化碳和其他极其危险的气体损害环境。因此,预计各国政府发起的法规的实施将迫使汽车制造商在未来八年内增加催化剂的使用,因为催化剂控制有害气体的排放。
工业应用预计预计预计巨大收益,2016年至2024年的CAGR 4.9%。中国,印度和土耳其制造业的升级产出鉴于监管支持,以促进国内水平的投资预期会提高安装柴油机和燃气轮机站。预计这一趋势将在不久的将来仍然是一个重要的驱动力。
亚太地区最大的市场占全球卷的32.9%。由于易于获得消耗品的中国,日本,韩国和印度的强大汽车制造设施的存在预计将在不久的将来产生大量影响。
从2016年到2024年的CAGR预计将欧洲分解增长4.3%。欧洲委员会于2005年实施了欧盟排放交易系统(欧盟ETES),该系统旨在为减少超过11,000多个电站的碳源排放提供激励措施该地区31个国家的制造业单位。预计该方案将在未来八年内增加排放控制催化剂的应用方面发挥至关重要的作用。
由于R&D基础设施的高度以及方便的设备,预计关键行业参与者将以您的高度的高度存在,以便将其生产单位纳入U.S.,德国和英国,随之而容易获得设备。主要排放催化剂制造商包括Basf,Johnson Matthey,Solvay S.A.,UmiCoreSA和Corning Incorporated。
上面提到的公司将其产品供应到关键汽车催化转换器制造商,包括Faurecia,SMPE,Magneti Marelli和Tenneco。预计销售汽车行业的汽车行业巨大潜力,预计将迫使市场参与者在亚太地区投资。
“他们为我们所做的研究质量一直很棒......”