到2022年,全球海上支持船(OSV)市场规模预计将超过710亿美元,预计2015年至2022年的复合年增长率将超过11%。燃料和能源需求的增长,加上海上勘探开发活动的增加,预计将在预测期内推动市场增长。
在包括墨西哥湾、巴西和西非在内的金三角地区,勘探活动的增加有望推动该地区的海上勘探和生产活动。预计这将在可预见的未来刺激运营商需求。预计航母尺寸、寿命、马力和交易限制等主要因素将在预测期内对近海支援船市场增长起到重要作用。
亚太地区(特别是南中国海)深水和超深水油气勘探活动的增加也有望刺激该地区的产品需求。包括产品创新和环境性能在内的技术进步有望推动承运人价值链可持续解决方案的发展。
预计在预测期内,包括锚处理、牵引和供应(AHTS)和平台供应船(PSV)在内的海上支持船将主导全球海上支持船市场。根据体积要求,产品线中的其他配置包括多用途服务(MPSV)、船员船、救援和备用船。
最近石油和天然气价格的暴跌预计将对海上作业产生负面影响,从而影响OSV业务的整体盈利能力。除燃料趋势外,其他因素如监管前景、技术部署和经济因素预计也会影响预测期内的船舶需求。
全球化和亚洲经济的快速发展是海上贸易增长的主要原因。包括银行利息和贸易政策在内的财务前景预计将影响短期和长期租船费率。尽管中国经济前景存在不确定性,但亚太和中东地区天然气运输协议数量的增加预计将推动海上支持船市场在预测期内的增长。
增加再气化终端和区域内天然气管道基础设施的发展,预计将刺激天然气采购合同的签订。LNG工厂数量的增加加上消费量的激增预计将对运输业产生积极影响。
预计在预测期内,金三角地区的主要海上运营商将在市场增长中发挥主导作用。据估计,该地区越来越多的深水发现将推动海底钻井和运输活动。地震和钻井技术的进步也有望促进海上活动的有效运作。
预计国际水和设备安全法规的修订将加强对船队安全操作的关注。这就要求船舶的高效利用和船舶日率的优化,以提高海上作业的经济性。这为钻井行业和研发中心根据业务需求在创新产品开发方面展开合作开辟了新领域。
对化石燃料的使用和开采实行严格的环境法规,预计将促进高效能源的发展液化天然气仓储网络。这为油轮船东提供了新的领域,以确保与靠近海上石油生产单位的各个地区签订合同。对高耐用和更快的运输船舶的需求预计将刺激在优化AHTS、PSV和MPSV技术方面的研发活动。
各大企业纷纷投资扩充船队,更换老旧船只,提高自己在全球市场的地位。海上支持船市场的主要参与者包括Bourbon、Tidewater、Total SA和ExxonMobil。Tidewater公司已投资修改和增加新船舶,并与各石油行业参与者签订了合同。
市场增长的另一个组成部分包括合资企业和旧船队服务的更新。万博赛事播报Vallianz控股有限公司收购PT Swiber Berjaya 49%的股份,标志着其在印尼市场的存在。PT Swiber Berjaya为油气行业提供osv。其他行业参与者包括Maersk Supply、Edison Chouest、Harvey Gulf、Abdon Callais、Homebeck、太古太平洋和Zamil Co。