2020年,全球后视镜市场规模估值为88.5亿美元,预计2021年至2028年将以4.1%的复合年增长率(CAGR)增长。由于新冠肺炎疫情,世界各国的汽车生产受到了负面影响。2020年3月实施的初步封锁导致供应链中断,多个生产设施停止生产。但从2022年开始,汽车生产有望恢复。对汽车安全性、舒适性和便利性的需求不断增长,特别是在发展中国家和成熟经济体,预计将在预测期内推动市场增长。
有关乘客和司机在事故中保护的担忧预计将有利于产品的采用。多年来,汽车设计的变化,如为车辆和乘客安全而引入的超大后头枕,预计将有助于增加对高级后视镜的需求,因为它们的可视性不会因车辆设计的变化而受到影响。这促使业内多家制造商在汽车上引入智能后视镜,以提供更好的视觉清晰度,同时保留预期的效益和功能。
智能后视镜包括一个全屏显示器,视野清晰,并有可能在摄像头和后视镜两种模式之间自由切换。例如,尼桑开发了一种多传感系统,具有后摄像头控制和图像处理程序,可以消除或大幅减少由于尾随汽车的前灯和尾灯引起的后场眩光。摄像头还可以帮助司机了解交通状况。
其他因素包括人们对共享连接和移动的意识不断增强,对汽车的需求不断上升自主车辆在预测期内,自动停车、舒适和安全的倾向等预计将推动需求。此外,超豪华、高端和中端汽车销量的增加也有望促进全球对后视镜的需求。
COVID-19大流行对乘用车和商用车销售造成了影响,进而影响了需求。欧洲继续引领市场增长,这一趋势预计将在未来几年持续下去;然而,由于最近该地区的汽车销售下滑,采用率有所下降。由于经济刺激计划和地方限制,预计该地区市场将出现好坏参半的复苏周期。
到2020年,加热功能部分的收入份额最大,超过49%,预计在预测期内将保持主导地位,特别是在北美和欧洲,因为它在寒冷天气中广泛使用。根据功能类型,后视镜市场可细分为自动调光、盲点检测、电源控制、自动折叠、加热功能等。这些功能增强了车辆的电气化和安全性。该摄像头与后视镜集成,在停车或变道时向司机发出警告。
在预测期内,盲点检测领域预计将实现超过5%的最高复合年增长率。这种增长可以归因于汽车安全标准的不断加强和人们对汽车安全意识的不断增强。此外,市场对高档车的需求不断增长,以及政府出台严格的汽车安全计划等因素,预计将在预测期内推动细分市场的增长。
2020年,车门部分的收入份额最大,约为70%。门上安装的镜子也被称为侧视镜或侧视镜,主要用于豪华汽车。该定位允许驾驶员根据能见度调整后视镜。门装产品的流行也归功于气动设计和低成本的更换。由于商用车销量的增长,该细分市场预计将在预测期内见证一个健康的复合年增长率。
预计从2021年到2028年,车身部分的复合年增长率将超过3%。车载后视镜用于商用车辆,驾驶员需要不断跟踪后面的车辆。由于重型商用车(如卡车或货物运输车)没有车内后视镜,因此对车身部分的需求也在增加。
2020年,智能后视镜市场份额最大,约占市场的70%。这些产品有一个内置摄像头,使司机可以在传统的后视镜和液晶显示器屏幕之间切换。这些镜子有助于提高能见度,在恶劣的天气条件下,或如果视野被高货物和商用车辆.此外,这些可在各种形状和大小,并有助于改善汽车空气动力学,从而提高燃油效率和驾驶性能。由于技术意识的提高和汽车零部件数字化的不断发展,该细分市场预计将在预测期内增长。
据估计,从2021年到2028年,传统后视镜市场的复合年增长率将超过2%。由于商用车的优点,如减少盲点和提高能见度,对商用车的需求正在增加。传统的后视镜为重型商用车提供了增强的左右视图。
2020年,外镜部分占市场的最大份额,约为70%。外视镜可以代替侧视镜,在变道和停车时提供帮助。此外,它们还有助于避免交通事故、驾驶疲劳和交通违规。该产品主要用于重型卡车,在任何天气条件下都很有效,在改变车道或停车时协助司机。
据估计,从2021年到2028年,内镜市场的复合年增长率将超过3%。自动调光内后视镜通过消除眩光提高驾驶安全性,在一系列车辆上的需求正在增加。在预测期内,全球高端豪华车和其他乘用车(如suv)的销量不断增长,预计将推动对内饰后视镜的需求。此外,由于乘用车的销售和需求增加,预计该细分市场也将在预测期内增长。
2020年,乘用车市场份额超过60%,占比最大。乘用车包括所有个人使用的交通工具,如suv、豪华车和轿车,通常设计为可容纳五个人。由于全球车辆数量和人均车辆数量的增加,预计在预测期内,这一细分市场将以最高的复合年增长率增长。2020年,乘用车占汽车总产量的71%以上。根据ACEA的数据,2019年欧洲的人均车辆数量为每1000名居民569辆。此外,中国和印度等新兴经济体预计将在预测期内进一步推动市场增长。
商用车市场预计在预测期内的复合年增长率将超过4.0%。商用车包括轻型商用车(lcv)和重型商用车(hcv)。由于持续的经济活动,基础设施部门的支出增加,预计未来八年内商用车辆的采用将增加电子商务以及采矿活动,降低商用车利率。
2020年,亚太地区的收入份额超过50%,占比最大,预计在预测期内将保持主导地位。由于印度、中国和日本汽车产量的增加,预计该地区在预测期内的复合年增长率将超过4%。2020年,该地区的汽车产量占全球汽车总产量的一半以上。此外,到2028年,印度豪华车需求的增加以及汽车零部件新购买和更换的可用性也将推动该地区市场的增长。
由于奥迪、宝马、保时捷和大众等知名豪华汽车制造商的存在,欧洲预计将经历显著的增长。新冠疫情封锁后,该地区产量的增加预计将在未来几年增加对后视镜的需求。
2020年的主要参与者包括Gentex Corporation, Continental AG, Valeo, Magna International, Inc.和村上株式会社。这些公司大多专注于提供技术驱动和先进的产品,以加强对市场的控制。公司也采取战略举措,如区域扩张、收购、合并和合作,以在市场上增长。有机增长仍然是整个行业的关键战略,专注于产品推出,开发新的和创新的产品,并扩大产品供应。例如,在2020年11月,Magna International, Inc.宣布推出其下一代基于摄像头的驾驶辅助系统——Magna Gen5“one-box”。这是一款基于Mobileye eyeq5的系统,其特点是将前向摄像头系统以及相关软件集成在一个单元中。在全球后视镜市场上经营的一些突出的参与者有:
大陆集团
Ficosa国际公司
Gentex公司
石崎弘腾有限公司
麦格纳国际公司
MITSUBA公司
村上公司
SL公司
Tokairica有限公司
法雷奥
报告的属性 |
细节 |
2021年市场规模价值 |
86.6亿美元 |
2028年的收入预测 |
115.1亿美元 |
增长速度 |
2021年至2028年的复合年增长率为4.1% |
估算基准年 |
2020 |
历史数据 |
2016 - 2019 |
预测期 |
2021 - 2028年 |
量化单位 |
从2021年到2028年的营收百万美元和复合年增长率 |
报告覆盖 |
收入预测,公司份额,竞争格局,增长因素和趋势 |
部分覆盖 |
特征类型,安装位置,产品类型,型号,车型,地区 |
区域范围 |
北美;欧洲;亚太地区;拉丁美洲;中东和非洲 |
国家范围 |
美国;加拿大;德国;英国;中国;日本;印度;巴西;墨西哥 |
主要公司简介 |
大陆集团;Ficosa international SA;Gentex公司;石崎弘腾株式会社;麦格纳国际公司;MITSUBA公司;村上公司;SL公司;Tokairica有限公司;法雷奥 |
自定义范围 |
购买后免费定制报告(相当于最多8个分析师工作日)。增加或变更国家、地区、部门范围。 |
定价和购买选项 |
利用定制的购买选项,以满足您的确切研究需求。探索购买选择 |
本报告预测了全球、区域和国家层面的收入增长,并分析了2016年至2028年每个细分领域的最新行业趋势。在这项研究中,Grand View Research根据特征类型、安装位置、产品类型、类型、车型和地区对全球后视镜市场报告进行了细分:
特征类型展望(收入,百万美元,2016 - 2028年)
Auto-dimming
盲点检测
功率控制
自动折叠
加热功能
其他人
定位展望(收入,百万美元,2016 - 2028年)
门安装
体安装
产品类型展望(收入,百万美元,2016 - 2028年)
智能后视镜
传统的后视镜
类型展望(收入,百万美元,2016 - 2028年)
外后视镜
室内镜
车型展望(收入,百万美元,2016 - 2028年)
乘用车
商用车辆
区域展望(收入,百万美元,2016 - 2028年)
北美
美国
加拿大
欧洲
英国
德国
亚太地区
中国
日本
印度
拉丁美洲
巴西
墨西哥
中东和非洲
b。2020年,亚太地区以51.5%的份额主导后视镜市场。这是由于印度、中国和日本的汽车产量增加。
b。在后视镜市场上经营的一些主要参与者包括大陆集团、法雷奥集团、麦格纳国际集团、Gentex公司、菲科萨公司、三菱公司和村上公司。
b。推动后视镜市场增长的关键因素包括严格的汽车安全标准以及全球对自动驾驶和高档汽车需求的稳步增长。
b。据估计,2020年后视镜市场规模为88.5亿美元,预计2021年将达到86.6亿美元。
b。从2021年到2028年,后视镜市场预计将以4.1%的复合年增长率增长,到2028年将达到115.1亿美元。