全球回收的炭黑市场规模在2019年的7950万美元估价,预计将以2020年至2027年的32.6%的复合年增长率(CAGR)以32.6%的增长。预计市场增长将受到崛起的需求推动该产品在制造高性能涂层中。由于VOC发射原料的消耗,涂料行业受到高审查。回收的炭黑(RCB)作为传统炭黑的替代品,增强了涂料的美学和保护性质。
回收的炭黑通常通过称为热解的热催化分解过程来制造,其中轮胎橡胶被再循环以产生炭黑。该方法还产生钢材和油,其进一步用于汽车,建筑和工业应用。根据Envirocb,领先的回收碳黑制造商之一,每年全球每年都会产生约1800万吨的轮胎垃圾。
回收的炭黑通常通过称为热解的热催化分解过程来制造,其中轮胎橡胶被再循环以产生炭黑。该方法还产生钢材和油,其进一步用于汽车,建筑和工业应用。根据Envirocb,领先的回收碳黑制造商之一,每年全球每年都会产生约1800万吨的轮胎垃圾。
美国,由于每年的大量市场参与者和大量的废轮轮胎,因此,在全球上领导了收回的炭黑消耗。2019年12月,EPA和橡胶制造商协会发表了一篇文章,该文章表示,该国每年超过2.9亿轮胎被丢弃。然而,约有1.3亿轮胎用于衍生可持续燃料,而超过1600万用于恢复炭黑以生产橡胶并产生新轮胎。在美国中回收的炭黑消耗是由轮胎生产应用的主导,随后生产其他橡胶制品。
在全球范围内,由于其保护能力和审美吸引力,预计对高性能涂层的需求预计目睹强劲增长。这些涂层提供额外的耐用性,因此在汽车和航空航天行业中获得偏好。全球汽车生产在过去几年中得到了相当大的增长。2016年全球产量为9497万台,2018年升至2018年的956.3亿单位,根据OICA的统计数据。因此,预计升高的汽车生产可以提高对高性能涂层以及轮胎的需求,从而积极影响RCB市场。
回收的炭黑市场被预计将迅速增长,因为它正在取代轮胎制造中的传统炭黑。回收的炭黑提供了经济优势,因为它是由橡胶制品产生的废物,尤其是轮胎产生的经济优势。与维尔京炭黑相比,它还具有更高的细度,使最终产品中的较好切割。预计传统炭黑上使用的每公斤回收的炭黑被预计最多可节省1.5-2公斤原油。因此,预计回收的炭黑将获得牵引力,因为它有助于降低全球碳足迹和非传统来源的使用。
抑制回收的炭黑的生长的主要因素之一是需求和供应的差距。由于产品仍处于介绍性阶段,全球可提供有限数量的恢复单元。但是,需求碳黑用于生产轮胎,涂料和塑料显着高。缺乏回收的炭黑可用性,导致维尔氏炭黑的消耗,从而妨碍了市场增长。预计原油价格下跌将对市场产生负面影响,因为它可能会引起制造商制造炭黑而不是使用回收的炭黑。
轮胎制造是2019年回收的炭黑最占主导地位的股票申请。预计总运输部门的增长以及亚太地区发展中国家和中南部和中美洲的城市化的增长预计将推动恢复的炭黑(RCB)预测期市场增长。
由于汽车生产的增长,亚太地区,尤其是中国和印度的新兴国家,轮胎产量显着增加。这种生产增加可归因于这些经济体中不断增长的运输业。生产设施低成本土地等因素,可支配收入增加,易于使用的熟练劳动力对该地区行业的增长产生了积极影响。
橡胶制造是回收的炭黑的第二个主导应用面积,预计将在2020年至2027年的CAGR 32.4%的CAGR预计的强劲增长。一般橡胶制品主要用于汽车行业,还可以在建筑,机械中找到应用和制药行业由于耐久性和耐磨性等性能。这些最终使用行业的增长以及可持续解决方案和产品需求的不断增长,预计将在预测期内推动橡胶制造业的市场。
北美占2019年最大的市场份额为38.0%。该地区地方政府机构的制造业的高水平审查正在推动市场。此外,该地区越来越多的废物管理计划用于回收和再利用废物产品的储存计划正在推动该地区的市场增长。
欧洲和北美洲,亚太地区是第三大炭黑的最大炭黑市场,占2019年的26.7%。由于缺乏炭黑的技术进步,该地区的渗透率低。由于货币框架,市场增长将成为高工业增长的结果,这是由于鼓励制造业的私人投资与有利的政府政策。
然而,由于Covid-19的大流行,亚洲经济和制造业将面对2020年后部分的骚动,特别是在中国和印度。大流行被预计将整个制造业和汽车领域一起放缓,从而对回收炭黑的需求产生负面影响。预计2021年的制造业将在2021年见证,预计将有利于回收的炭黑市场。
由于对环境可持续性的认识性上升,预计印度将导致市场增长。2019年10月,Klean Industries的回收碳黑生产机械的领先供应商宣布供给印度的5家植物。由于在印度缺乏处女炭黑和进口税,特别是在印度,Klean进一步计划在亚洲国家扩展其业务。
欧洲是北美后第二大消费者回收的炭黑。预计轮胎行业的高需求将推动欧洲的市场需求。预计奥地利,法国,罗马尼亚和俄罗斯汽车行业的恢复预计会在预测期内提高市场增长。根据OICA发布的数据,这些国家的汽车生产分别以2017年至2018年增长69.7%,2%,31.1%和13.9%。因此,高性能涂料和轮胎生产预计将在欧洲引领产品需求,整体CAGR从2020年到2027年的31.8%。
该市场仍然与制造商开发具有不同等级和技术进步的产品。关键公司不断关注开发新产品等级以适应不同的应用。例如,Pyrolyx在三个等级中制造产品,即CCT-6400,RC-6400和RC-7400。CCT-6400的质量与原料一样不同。与美国中的那些相比,欧洲轮胎往往具有较高量的二氧化硅含量。因此,欧洲轮胎中的灰分含量为20%,在美国轮胎中是14%。CCT-6400和RC-6400都用于制造轮胎和非轮胎橡胶,而RC-6400强烈推荐在制造高性能涂料和塑料中。回收碳黑市场中的一些着名球员包括:
Pyrolyx.
黑熊碳
斯堪的纳维亚Enviro Systems AB(Enviro)
更大胆的行业
alpha carbone.
报告属性 |
细节 |
2020年的市场规模值 |
3820万美元 |
2027年收入预测 |
4908万美元 |
增长率 |
32.6% |
基准年估计 |
2019年 |
历史数据 |
2016 - 2018. |
预测期 |
2020 - 2027年 |
量单位 |
千吨卷,收入超过2020至2027美元 |
报告报告 |
收入预测,公司股,竞争景观,增长因素和趋势 |
持续的部分 |
应用,地区 |
区域范围 |
北美;欧洲;亚太地区;中美洲和南美洲;中东和非洲 |
国家范围 |
我们。;加拿大;墨西哥;德国;英国。;法国;荷兰;中国;印度;日本; South Korea; Brazil; Argentina; Saudi Arabia |
重点公司成熟 |
Pyrolyx;黑熊碳;斯堪的纳维亚Enviro Systems AB(Enviro);更大胆的行业;alpha carbone. |
定制范围 |
购买免费报告定制(相当于8分析师的工作日)。加入或改变国家,区域和分部范围。 |
定价和购买选项 |
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本报告预测全球,区域和国家层面的收入增长,并在2016年至2027年的每个子部分中的最新行业趋势进行了分析。为了本研究,宏伟的视野研究已经分段为全球回收的碳基于申请和地区的黑市报告:
应用前景(股票;收入,百万,2016 - 2027)
轮胎
橡胶
高性能涂料
塑料
其他
区域展望(千吨,千吨;收入,百万,2016 - 2027)
北美
我们
加拿大
墨西哥
欧洲
德国
英国。
荷兰
法国
亚太地区
中国
印度
日本
韩国
中美洲和南美洲
巴西
中东和非洲
沙特阿拉伯
湾2019年全球回收的炭黑市场规模估计为7950万美元,预计将于2020年达到6820万美元。
湾预计全球回收的炭黑市场预计将以2020年至2027年的复合年增长率增长32.6%,到2027年达到49080万美元。
湾北美占据了回收的炭黑市场,2019年占38.0%的含量。这归因于每年存在众多市场参与者和一代大量的废轮机。
湾一些在回收的碳黑市场上运营的关键球员包括热解,黑熊碳,斯堪的熊炭,斯堪的纳维亚Enviro Systems AB(Enviro),更大胆的行业和阿尔法碳通。
湾推动市场增长的关键因素包括对汽车和航空航天行业的高性能涂料制造需求的不断增加。
“他们为我们所做的研究质量一直很棒......”