2019年全球智能港口市场规模为16.9亿美元,预计2020年至2027年将以32.4%的复合年增长率(CAGR)增长。港口设施对控制运营费用、收集实时信息和做出数据驱动决策的需求日益增长,这共同推动了港口当局对智能技术的采用。一些技术包括人工智能通过人工智能(AI)、物联网(IoT)、区块链、流程自动化等技术,实现传统端口向智能端口的转变。这些技术可以单独部署,也可以结合使用,将传统基础设施转变为数字化基础设施。与传统港口相比,智能港口有几个优点,包括减少人为干扰、限制运营费用、智能决策和更可预测的性能。所有这些好处都提高了生产力,从而为Port 4.0的远景铺平了道路。
除了这些好处之外,不断增长的技术创新和由此带来的技术集成的便利性,也增加了所有类型港口对智能技术的吸收。多年来,通过海上运输的国内和国际贸易大幅度增加。运输成本较低等好处使人们越来越青睐海运。全球贸易活动的增加增加了船厂和甲板的负担。作业数量的增加迫使港口当局采用智能技术和解决方案来实现多个港口作业的自动化。
2019冠状病毒病(COVID-19)大流行的爆发以及为遏制病毒传播而实施的封锁,给高度依赖劳动力进行运营的行业带来了沉重的负担,海洋行业也不例外。由于无法充分发挥劳动力的潜力,港口当局不得不采用自动化。因此,大流行被认为是智能港口发展的催化剂。
2019年,流程自动化部门占全球收入份额的34%以上。在预测期内,该细分市场也有望实现可观的复合年增长率。部署基于“可能”的软件来辅助自动化过程正在各个港口获得牵引。为了限制人工干预,从而专注于关键的操作任务,港口当局越来越多地部署软件辅助机器人来完成包括船舶发票和港口闸门操作在内的冗余任务。自动化的程度取决于所考虑的任务/操作,有时可能涉及多种技术与过程自动化软件的集成。然而,过程自动化作为一项独立的技术本身为码头运营商提供了巨大的增长机会。
技术部分还包括其他技术,如区块链,物联网以及人工智能。该港口产生了大量的量化数据和与停靠操作相关的文件。该技术的实施不仅可以简化码头操作,而且从长远来看还可以节约成本。例如,使用智能传感器,港务局可以实时评估每个资产的性能,在需要时采取预防性维护措施,从而降低运营成本。
广泛繁忙的部门在智能港口市场中占了最大的份额,2019年的收入份额超过49%。吞吐量超过1800万TEU的港口都属于这一类别。极度繁忙的港口所占份额飙升的主要原因是它们的吞吐量和处理的作业数量,这迫使当局实施某种程度的自动化,以达到作业效率。此外,这些端口产生了相当高的收入,使它们能够轻松地投资于自动化。
其他部分包括中等繁忙和很少繁忙的港口。吞吐量在500万至1800万标准箱(20英尺当量单位)之间的港口被划分为中等繁忙和吞吐量在500万标准箱以下的港口;属于不繁忙港口段。在预测期间,适度繁忙的时段预计会有最高的使用率。可观的投资能力加上较少的操作数量,因此较少的复杂性涉及技术集成,预计将推动该部门的增长。
港口部门主导了市场,在2019年占了超过66.5%的收入份额。港口的自动化程度因港口而异,这取决于各种因素,包括平均作业次数、容量和规模。此外,港口自动化涉及大量的资本投资,这是技术采用和实施的关键决定因素。海港处理大量的小型到大型货物以及客运。因此,这些港口对智能技术的要求很高,才能实现高效的码头作业。
另一方面,预计内陆港口在预测期内将有相当大的增长。内河港位于河流、小溪等内河水道中,规模比海港小。然而,随着海上运输的增加,一些内陆港口,特别是欧洲的内陆港口处理明显大量的集装箱运输,从而增加了操作和自动化的机会。因此,预计在未来几年,该部门将出现合理的增长。
亚太地区主导了市场,2019年占全球营收份额的37%以上。该地区的特点是拥有高吞吐量的主要港口,因此占全球最大的份额。中国、日本、韩国和新加坡等国家被公认为涉及大量贸易活动的主要贸易点。上述因素加上以相对较低的成本获得技术,特别是来自台湾和中国大陆等国家的技术,确保了该区域的强劲增长。
预计欧洲将在预测期间见证最高的复合年增长率。欧洲的港口相对较小;然而,处理大量的货物。此外,欧洲港口不再有能力单独在港口规模上竞争,因为规模/容量相对较小的港口处理的流量与大型港口一样多。因此,即使是不太繁忙的港口也越来越多地转向智能运营。例如,在德国鹿特丹港(Port of Rotterdam)与IBM合作,在42公里长的港口范围内实施智能传感器。
市场是适度分散的,有几个市场参与者的存在。为了获得先行者的优势并加强其在市场中的地位,市场参与者正在采用各种战略,包括产品开发、战略合作和并购等。例如,2019年3月,鹿特丹港宣布推出OnTrack应用程序,提供关于终端铁路货运流程和处理的实时洞察。万博赛事直播客户端
该介绍强调了该公司的战略,即扩大其旨在简化码头流程的数字产品。此外,市场参与者也在进行战略合作,以便在港口部署最新的技术。例如,2019年5月,阿布扎比港口宣布与戴尔科技公司签署了合作协议。合作的目的是结合两家公司的专业知识,将最先进的技术整合到海上作业和解决方案中。智能港口市场的一些主要参与者包括:
皇家HASKONINGDHV
ABB
Trelleborg AB
埃森哲咨询公司
鹿特丹港
安博集团A/S
阿布扎比港口
IBM
船座
醒了。人工智能
报告的属性 |
细节 |
2020年市场规模价值 |
19.6亿美元 |
2027年的收入预测 |
139.8亿美元 |
增长速度 |
2020 - 2027年复合年增长率为32.4% |
估算基准年 |
2019 |
历史数据 |
2016 - 2018 |
预测期 |
2020 - 2027年 |
量化单位 |
2020 - 2027年营收百万美元及复合年增长率 |
报告覆盖 |
收入预测,公司排名,竞争格局,增长因素和趋势 |
部分覆盖 |
技术、吞吐量、港口类型、地区 |
区域范围 |
北美;欧洲;亚太地区;拉丁美洲;中东和非洲 |
国家范围 |
美国;加拿大;英国;德国;法国;意大利;中国;印度;日本;韩国; Australia; Brazil; Mexica |
主要公司概况 |
皇家HASKONINGDHV;ABB;Trelleborg AB;埃森哲(Accenture);阿布扎比港口;安博集团A/S;鹿特丹港;船座;IBM;醒了。人工智能 |
自定义范围 |
购买后免费定制报告(相当于多达8个分析师工作日)。增加或更改国家、地区和部门范围。 |
定价和购买选项 |
利用定制购买选项,以满足您的确切研究需求。探索购买选项 |
本报告预测了全球、区域和国家层面的收入增长,并提供了2016年至2027年每个细分领域的最新行业趋势和机会分析。Grand View Research根据技术、吞吐量、港口类型和地区对全球智能港口市场报告进行了细分:
技术展望(收入,百万美元,2016 - 2027年)
过程自动化
区块链
物联网(IoT)
人工智能(AI)
吞吐量及容量展望(收入,百万美元,2016 - 2027年)
广泛的忙
适度忙
几乎忙了
端口类型展望(收入,百万美元,2016 - 2027年)
海港
内陆港
地区展望(收入,百万美元,2016 - 2027年)
北美
美国
加拿大
欧洲
英国
德国
法国
意大利
亚太地区
中国
印度
日本
韩国
澳大利亚
拉丁美洲
巴西
墨西哥
中东和非洲
b。2019年,全球智能港口市场规模估计为16.8亿美元,预计2020年将达到19.5亿美元。
b。2020年至2027年,全球智能港口市场预计将以32.4%的复合年增长率增长,到2027年将达到139.8亿美元。
b。2019年,亚太地区以37.8%的份额主导了智能港口市场。这是由于该区域存在具有高吞吐量的主要港口。
b。智能港口市场的一些主要参与者包括皇家哈斯科宁dhv、鹿特丹港、阿布扎比港口、ABB和埃森哲等。
b。推动智能港口市场增长的关键因素包括日益增长的需求,以控制运营费用,收集实时信息,并在港口设施进行数据驱动的决策。