2019年全球两轮轮毂电机市场规模估计为82亿美元,预计2020年至2027年的复合年增长率为9.7%。轮毂电机是集成到车辆轮毂组件的电动电机。电机利用储存在电池中的电能,将其转换为旋转运动,从而驱动车辆的传动系统。这些类型的电机一般用于电动汽车.随着全球变暖意识的增强,终端用户对采用零排放汽车的偏好不断变化,预计将推动市场增长。此外,有利的政府政策,如严格的限制(二氧化碳排放的法规,以及对电动两轮车制造商和最终用户的补贴,也预计将在预测期内提振市场增长。
此外,免麻烦的安装,成本效益,更好的性能是两轮轮毂电机与中驱电机相比的一些好处。因此,轮毂电机预计将成为电动两轮车制造商的首选。此外,放大的功率、高扭矩、更好的车辆操控性和更长的行驶里程都是促进行业增长的一些因素。
目前,对于电动汽车来说,轮毂电机越来越受欢迎,因为它有助于降低维护成本,并提供更好的驾驶体验,因为它具有重量轻、灵活性强、功率效率高、弹性大、体积小巧等优点。此外,两轮轮毂电机通过消除电动汽车的主要动力系统,消除了对车轴、变速器和传动系统的需求。因此,它有助于减少车轮和发动机之间所有部件的重要机械损失,从而使车辆运行更安静,产生的噪音更小。
此外,全球多个国家的政府正在采取措施遏制不断上升的污染水平。预计政府将实施电动汽车部署的法规、目标和政策,从而向整车厂和其他行业利益相关者发出信号,积极参与增加电动汽车的采用。他们的目标是通过有吸引力的折扣、共享服务和开展宣传活动等形式动员投资来建立信心,从而增加电动两轮车在最终用户中的渗透率。万博赛事播报例如,印度、中国和美国等国家的政府已经补贴了购买e-scooters、电动自行车、电动摩托车等推广环保交通工具。这些举措很可能有助于电动两轮车行业的增长,从而扩大整个市场的增长。
此外,几家传统汽车制造商宣布了他们的战略计划,将在未来两到三年内推出新的大功率电动两轮车。例如,在2019年,HARLEY-DAVIDSON推出了电动摩托车LiveWire,并在加拿大、美国和欧洲国家的HARLEY-DAVIDSON经销商处销售。同样,2019年10月,冲绳汽车技术有限公司(Okinawa Autotech Pvt. Ltd.)宣布将在2020年前推出一款高端电动摩托车,这将是印度Revolt RV400的直接竞争对手。因此,激烈的市场竞争预计将引发对电动摩托车的需求,这反过来又将在预测期内激增对大功率两轮轮毂电机的需求。
根据车辆类型,市场分为电动滑板车/助力车、电动自行车、电动摩托车和其他,其中包括电动滑板车和电动滑板。2019年,电动自行车领域主导了市场,价值46亿美元。两轮轮毂电机主要用于电动自行车,由于增加功率/速度,高扭矩,单次充电可延长续航里程等因素。由于其轻量化的设计,它为现有和新车提供了更好的车辆操控性。例如,挪威和法国监管机构越来越多的支持,以及OEM扩大现有电动自行车车队的努力,预计将在2020年至2027年期间推动电动自行车的销售。
预计从2020年到2027年,电动摩托车和电动滑板车市场的复合年增长率分别为11.9%和10.6%。这可以归因于这些汽车的销量不断增长,并受到各国政府以激励和补贴形式推出的举措的推动。例如,在美国,加州州长的目标是到2025年达到150万辆零排放汽车,这正在促进该地区的需求。随着新产品的陆续推出,Mahindra GenZe等大型企业纷纷进军美国市场,预计美国将成为电动滑板车的首选市场。
根据安装的不同,将两轮轮毂电机市场分为后轮毂电机和前轮毂电机。2019年,后轮毂电机部分占整个市场的大部分份额,价值75亿美元。制造商倾向于在后轮安装两轮轮毂电机,因为它提供更好的牵引力,提高稳定性和更高的车辆性能。因此,市场也预计在预测期内增长。
大部分车辆的重量是集中在车辆的尾部,因此一个后两轮轮毂电机提供更多的牵引力比一个前两轮轮毂电机。然而,与后轮内电机相比,前轮内电机的配置和售后安装相对更直接。此外,前两轮轮毂电机系统的维护成本低,易于维修。因此,从2020年到2027年,前轮毂电机市场将以7.1%的CAGR增长。
以电机为基础,市场分为齿轮轮毂电机和无齿轮轮毂电机。2019年,齿轮轮毂电机领域主导了市场,预计在预测期内将继续保持这一趋势。齿轮传动的两轮轮毂电机有行星齿轮,以降低车辆的速度;它们使电机以更快的速度旋转。两轮轮毂电机通常是齿轮型,以更好的耐久性和速度控制。此外,减速电机尺寸较小,重量轻,因此是大多数电动两轮车制造商的首选。因此,该部门在2019年占整个市场收入的79.0%以上。
无齿轮的两轮轮毂电机能够提供大量的动力和扭矩。这使得它们特别适合于性能更高的电动汽车。然而,它们通常都很笨重,增加了车辆的整体重量,降低了车辆的性能。因此,oem根据车辆所需的重量和功率选择齿轮或无齿轮电机。此外,无齿轮轮毂电机部分预计将在预测期内见证8.4%的复合年增长率。
基于销售渠道,市场被划分为OEM和售后市场。2019年,OEM主导了市场,因为大多数终端用户更喜欢购买配备公司电动马达的两轮车。此外,终端用户越来越喜欢电动滑板车和摩托车,以取代传统的滑板车或摩托车进行日常通勤,这是推动OEM部门增长的影响因素之一。此外,出口和制造电动两轮车的增长速度也是OEM部门在预测期内市场份额增加的原因。
然而,预计从2020年到2027年,售后市场细分市场的复合年增长率将达到8.1%。该行业的大多数初创公司和中小企业更专注于改造传统自行车,将两轮轮毂电机集成到任何一个轮子上,将其转换为电动自行车。因此,在业务中采用这种趋势预计将在预测期内推动售后市场部分的增长。
根据功率输出,市场被划分为1kw以下,(1-3)kW和3kw以上。具有更高功率输出的电机是首选,其中制造商希望在不影响车辆性能的情况下提高车辆速度。电动滑板车/轻便摩托车、电动摩托车和一些其他型号的电动两轮车使用功率输出超过1千瓦的电机。因此,对大功率电动摩托车和电动滑板车的需求预计将是输出功率为(1-3)kW及以上的电机的好兆头。因此,(1-3)kW细分市场预计将在预测期内见证最高的10.6%的复合年增长率。
而功率输出低于1kw的电机通常是电动自行车、电动滑板和电动滑板车的首选。此外,欧洲和北美地区越来越多地采用电动自行车,预计将推动这一领域的增长。例如,在德国,2019年上半年电动自行车的销量增长了37.0%,达到92万辆;这几乎相当于2018年全年的销量。因此,该细分市场在2019年主导了市场,估值为46亿美元。此外,截至2019年,电动自行车占整个市场的份额超过50.0%,这反过来又预计将在预测期内推动细分市场的增长。
在亚太地区,2019年的市场价值为47亿美元。该地区市场的增长也主要由中国、日本、印度和韩国推动。中国是亚太地区最大的两轮轮毂电机市场,主要的两轮轮毂电机制造商包括QS motor、MAC SHANGHAI ELECTRIC motor COMPANY LTD、TDCM和NTN Corporation。
在北美,预计从2020年到2027年,市场的复合年增长率最高,为11.1%。这是由于制造商越来越关注开发高性能、更清洁、更快的电动汽车。在美国,主要的原始设备制造商如LUNA CYCLE、Zero motorcycle、Harley-Davidson、小米(美国)和Victory motorcycle推出了电动两轮车,导致对两轮轮毂电机的巨大需求。此外,更好的扭矩控制、强大的加速度和更好的稳定性等好处预计将进一步推动对两轮轮毂电机的需求。
主要行业参与者包括QS电机、MAC上海电机有限公司、TDCM、NTN公司、Heinzmann GmbH和Co. KG。、罗伯特·博世有限公司、舍弗勒技术股份有限公司和埃拉弗推进技术有限公司。公司不断采取战略举措,如合同和协议、合作伙伴关系、合资企业和新产品发布,以维持其市场地位。此外,这是为了扩大他们在区域和全球的影响力,并为他们的客户群提供更好的产品组合。例如,2018年5月,Elaphe推进技术有限公司推出了Elaphe L1500两轮轮毂电机。此外,2018年11月,萨维克摩托车宣布了一款新的电动摩托车车型Cafe Racer,并将于2020年推出。
报告的属性 |
细节 |
2020年市场规模价值 |
89亿美元 |
2027年的收入预测 |
170亿美元 |
增长速度 |
从2020年到2027年的复合年增长率为9.7% |
估算基准年 |
2019 |
历史数据 |
2016 - 2018 |
预测期 |
2020 - 2027 |
量化单位 |
从2020年到2027年的营收为百万美元/十亿美元,CAGR |
报告覆盖 |
收入预测,公司排名,竞争格局,增长因素和趋势 |
部分覆盖 |
车型、安装、电机、销售渠道、功率输出、区域 |
区域范围 |
北美;欧洲;亚太地区;拉丁美洲;中东和非洲 |
国家范围 |
美国;加拿大;英国;德国;法国;中国;印度;日本;韩国;巴西; Mexico |
主要公司简介 |
QS电动机;麦克上海电机有限公司;TDCM, NTN Corporation;Heinzmann GmbH and Co. KG;罗伯特·博世;舍弗勒技术股份有限公司;埃拉菲推进技术有限公司 |
自定义范围 |
购买后免费定制报告(相当于最多8个分析师工作日)。增加或变更国家、地区、部门范围。 |
定价和购买选项 |
利用定制的购买选项,以满足您的确切研究需求。探索购买选择 |
本报告预测了全球、区域和国家层面的收入增长,并分析了2016年至2027年每个细分领域的最新行业趋势。在这项研究中,Grand View Research根据车型、安装、电机、销售渠道、功率输出和地区对全球两轮轮毂电机市场进行了细分:
车型展望(收入,百万美元,2016 - 2027)
电动自行车/助力车
电动自行车
电动摩托车
其他人
安装展望(收入,百万美元,2016 - 2027)
前轮毂电机
后轮毂电机
汽车展望(收入,百万美元,2016 - 2027)
齿轮轮毂电机
无齿轮轮毂电机
销售渠道展望(收入,百万美元,2016 - 2027年)
OEM
售后市场
电力输出展望(收入,百万美元,2016 - 2027)
1kw以下
(1 - 3)千瓦
3kw以上
区域展望(收入,百万美元,2016 - 2027)
北美
美国
加拿大
欧洲
英国
德国
法国
亚太地区
中国
日本
印度
韩国
拉丁美洲
巴西
墨西哥
中东和非洲
b。2019年全球两轮轮毂电机市场规模估计为82亿美元,预计到2020年将达到89亿美元。
b。从2020年到2027年,全球两轮轮毂电机市场预计将以9.7%的复合年增长率增长,到2027年将达到170亿美元。
b。2019年,北美以57.5%的份额主导了两轮轮毂电机市场。该地区市场的增长也主要由中国、日本、印度和韩国推动。
b。在两轮轮毂电机市场上运营的一些主要参与者包括QS motor;麦克上海电机有限公司;TDCM, NTN Corporation;Heinzmann GmbH and Co. KG;罗伯特·博世;舍弗勒技术股份有限公司;和Elaphe推进技术有限公司。
b。推动市场增长的关键因素包括,随着人们对全球变暖的意识日益增强,终端用户对采用零排放汽车的偏好不断变化,全球多个国家的政府正在采取措施遏制不断上升的污染水平。