2020年单向磁带市场规模估计为1.543亿美元,预计2021年至2028年将以15.9%的复合年增长率(CAGR)增长。在预测期内,汽车和航空航天工业对轻量化部件的需求迅速增长,预计将推动单向(UD)磁带的需求。为遏制COVID-19疫情在全球范围内的蔓延,工业生产暂时关闭,对2020年的制造业务产生了负面影响。因此,阻碍了汽车和航空航天部件制造业务的产品需求。汽车内饰中用于连接电子产品的汽车胶带的使用量激增,再加上美国电动和混合动力汽车产量的增加,预计将推动这一增长。
此外,位于经济地区的制造商对汽车美学的高度敏感,预计将有利于市场。先进密封产品的开发,加上先进高强度胶带生产研发投资的增加,预计将在预测期内推动产品需求。此外,用于粘合剂涂层的环保型溶剂回收技术的发展预计将在未来几年推动产品需求。
该市场预计将受到UD胶带作为汽车和飞机外部和内部系统金属替代品的使用增长的推动,以减少约40%的总重量,实现高燃油效率水平,并减少对外部大气的排放水平。与金属相比,单向胶带的高成本预计将限制市场增长。制造商通常在所有主要应用中使用金属,以降低生产成本。此外,市场集中在北美和欧洲,因此,其他地区的产品采用率明显较低,从而限制了市场的增长。
2020年,热塑性树脂类部门的收入份额最大,为74.7%。该产品具有优异的强度,灵活性和耐久性,可用于原位固结,压制成型和高压罐制造工艺,因此广泛应用于汽车和航空航天工业的粘接应用。
UD胶带是一种先进的复合材料,使用碳纤维或浸渍热塑性聚合物的玻璃纤维,包括聚醚酮酮(PEEK)或聚酰胺12 (PA12)作为热塑性基体。该产品具有特殊的强度,灵活性和耐久性,用于原位固结,压制成型和高压罐制造过程。
UD胶带是通过催化化学反应交联的未固化树脂分子制成的。材料的未固化状态主要是液体形式,这允许方便地浸渍各种增强纤维,包括碳纤维和玻璃纤维以形成所需尺寸的UD带。
热固性UD胶带耐腐蚀、耐热和溶剂,并提供优异的附着力。该产品还具有较高的疲劳强度和弹性,适用于各种最终用途,包括飞机翼梁、军用背心和头盔、天线罩(保护雷达天线的结构防风雨外壳)、卫星模具连接和F1赛车底盘结构。
玻璃纤维部门主导了UD磁带市场,2020年的收入份额为58.2%,预计在预测期内将以显著的复合年增长率增长。与相同直径的钢丝相比,玻璃纤维具有较高的抗拉强度,加上重量较轻,使其成为生产UD胶带的合适选择。
玻璃纤维被用于生产结构复合材料和各种特殊用途产品,如飞机、船只、火箭和无人机的框架和模具连接部件。
碳纤维主要比玻璃纤维轻15%,比铝轻40%,比钢轻约70%,这使它成为一种轻质、坚固和刚性的增强材料。因此,它被用于汽车的门板和底盘,军用车辆的加固和保护设备,包括背心和头盔,以及其他公用事业服务中的缠绕管道和容器。万博赛事播报
户外娱乐和运动设备需求的增长将进一步增加运动休闲和汽车应用领域的碳纤维UD胶带需求。碳纤维UD胶带为运动设备(滑雪板,射箭弓肢等),海洋(游艇弦加固),赛车运动(航空机翼,结构组件)和管道包裹/加固应用提供了出色的整合和窗帘。
2020年,航空航天和国防是最大的终端用途领域,收入份额为54.9%。它很可能在预测期内保持主导地位。热塑性和热固性UD胶带用于主要和次要的飞机结构和高负荷飞机内部应用,包括机身、机翼、货轮、舱壁/舱级隔板和盥洗室模块。
在高端汽车和电动汽车中使用UD磁带的增加或电动汽车(电动汽车)预计将增加其在汽车行业的渗透率。车辆重量的减轻有助于增加其里程和速度。它们在电动汽车中的使用有助于增加汽车一次充电的续航里程。包括印度、澳大利亚和加拿大在内的几个国家的政府正在采取一些措施来促进电动汽车的使用,从而使UD磁带市场受益。
UD碳纤维或玻璃纤维带具有优异的抗疲劳性、刚性和重量轻,因此,一旦放置在一定角度,它们也可以用作层压片或套筒,以制造假肢刀片,这被残奥会短跑运动员广泛使用。此外,UD胶带用于生产自行车或短跑鞋的鞋底,在赛车应用中提供高刚度和最小重量。
其他应用包括石油和天然气、医疗、仓储和物流。含有各种聚合物基质的纤维增强剂,包括聚酰胺、聚苯硫醚、聚乙烯和聚丙烯,为上述应用行业中使用的胶带提供了结构刚度和强度。
UD胶带产品广泛应用于汽车产品,如汽车零部件、油画颜料、涂料、轻质大麻塑料和相关复合材料,在汽车和航空领域用作玻璃纤维的替代品。由于与有害合成材料相关的法规越来越严格,一些欧洲汽车制造商正在采用天然纤维复合材料,预计这将在预测期内推动市场增长。
北美市场占主导地位,2020年占收入份额的39.6%。该地区强劲的航空航天和汽车制造业,加上对轻型汽车的需求不断增长,预计将在预测期内增加产品需求。
美国为提高燃油经济性而推出的企业平均燃料经济性(CAFE)标准支持美国乘用车和轻型卡车生产中轻质部件的使用。2018年CAFE政策的最新升级增加了轻质粘结材料的使用,可将粘结材料的重量减少近70%,从而促进了产品需求。
在预测期内,欧洲可能会以显著的速度增长,因为汽车制造业的需求上升,目的是采购减重材料。此外,电动汽车的转换趋势很可能包括轻量化组件的利用,因此很可能对市场产生积极影响。
在亚太地区,中国、印度和日本的汽车产量占比最大。本田汽车公司、铃木汽车公司、现代汽车公司和塔塔汽车公司等公司正在运营大型生产设施,并将轻量化技术应用于汽车;因此,预计将提高UD胶带在汽车制造中的利用率。
该市场主要集中在美国和包括德国、英国、比利时和荷兰在内的多个欧洲国家。由于主要集中在英国和德国的有限参与者的存在,市场竞争适度。
在复合材料的设计和制造方面的不断研发,有望塑造市场上UD胶带的精细化生产。许多公司都在扩大他们的制造能力,以获得市场竞争优势。例如,2021年5月,东丽先进复合材料公司宣布扩大其热塑性复合材料能力,以推进其“Cetex”品牌的增强热塑性复合材料层压板和UD胶带。全球单向磁带市场的一些主要参与者包括:
赢创工业集团
沙特基础工业公司
苏威,S.A.
Hexcel集团。
东丽工业株式会社
西格里碳素集团组
帝人有限公司
BASF SE
塞拉尼斯公司
Victrex plc。
Cristex复合材料公司
Eurocarbon帐面价值
塑胶增强纤维有限公司
TCR复合材料公司
Barrday公司。
报告的属性 |
细节 |
2021年市场规模价值 |
1.677亿美元 |
2028年的收入预测 |
5.029亿美元 |
增长速度 |
从2021年到2028年,CAGR为15.9% |
估算基准年 |
2020 |
历史数据 |
2017 - 2019 |
预测期 |
2021 - 2028年 |
量化单位 |
销量百万米,收入百万美元/亿,以及2021 - 2028年的CAGR |
报告覆盖 |
收入预测,销量预测,公司排名,竞争格局,增长因素和趋势 |
部分覆盖 |
树脂类型,纤维,最终用途,地区 |
区域范围 |
北美;欧洲;亚太地区;中南美洲;中东和非洲 |
国家范围 |
美国;加拿大;墨西哥;德国;英国;法国;意大利;西班牙;中国;印度; Japan; South Korea; Brazil; Argentina |
主要公司简介 |
赢创工业集团;沙特基础工业公司;苏威S.A.;Hexcel corp .);东丽工业公司;西格里碳素集团集团;帝人有限公司;BASF SE;塞拉尼斯公司;Victrex plc; Cristex Composite Materials; Eurocarbon B.V.; Plastic Reinforcement Fabrics Ltd.; TCR Composites, Inc.; Barrday, Inc. |
自定义范围 |
购买后免费定制报告(相当于最多8个分析师工作日)。增加或变更国家、地区、部门范围。 |
定价和购买选项 |
利用定制的购买选项,以满足您确切的研究需求。探索购买选择 |
本报告预测了全球、区域和国家层面的收入增长,并分析了2017年至2028年每个细分领域的最新行业趋势。为了进行这项研究,Grand View Research根据树脂类型、纤维、最终用途和地区对全球单向磁带市场报告进行了细分:
树脂类型展望(体积,百万米;收入,百万美元,2017 - 2028)
热固性
热塑性塑料
光纤展望(体积,百万米;收入,百万美元,2017 - 2028)
玻璃纤维
碳纤维
其他纤维
最终用途展望(体积,百万米;收入,百万美元,2017 - 2028)
航空航天与国防
汽车
运动与休闲
其他人
区域展望(体积,百万米;收入,百万美元,2017 - 2028)
北美
美国
加拿大
墨西哥
欧洲
德国
英国
法国
意大利
西班牙
亚太地区
中国
印度
日本
韩国
中南美洲
巴西
阿根廷
中东和非洲
b。2020年单向磁带市场规模估计为1.543亿美元,预计2021年将达到1.677亿美元。
b。从2021年到2028年,单向磁带市场预计将以15.9%的复合年增长率增长,到2028年将达到5.029亿美元。
b。2020年,热塑性树脂单向胶带以74.7%的份额主导市场。这是由于产品的强度和耐用性等优越特性。
b。在单向磁带市场上运营的一些主要参与者包括赢创工业股份公司、沙特基础工业公司、索尔维公司、海克斯公司、东丽工业公司、SGL集团、Teijin有限公司、巴斯夫公司、塞拉尼公司、威格瑞斯公司。, Cristex复合材料,Eurocarbon b.v.,塑料增强织物有限公司,TCR复合材料公司,Barrday公司
b。推动单向胶带市场的关键因素包括航空航天公司对轻量化飞机生产的日益重视,以及汽车制造业对产品需求的增长。