2015年全球汽车后市场的批发和分销规模为1505.8亿美元。汽车后市场是汽车行业的二级商业渠道。一旦汽车被原始设备制造商(oem)出售,他们需要更换的部件,维修项目,和配件的故障或损坏的部件在其整个生命周期。售后市场的零部件是由原始设备制造商和向原始设备制造商提供零部件的其他制造商生产的。由于具有较高的可靠性,后市场零部件行业依赖于初级汽车行业的变化趋势。
严格的生产规范导致汽车供应商即兴发挥和优化他们的技术,并将先进的技术和创新引入他们的产品,以降低汽车生产成本。随着全球汽车销量的增长,汽车碰撞修复的需求预计将会增长。
2014 - 2025年美国汽车后市场(按更换配件分类)批发和分销(百万美元)
服务和维修聚合成为了消费者的热门选择,导致了汽车行业的技术进步。技术信息和编码零件不能免费提供给售后市场进行维护和修理,因此阻碍了独立车间的发展。
售后更换零部件制造商面临着来自假冒汽车零部件制造商的巨大风险。这些制造商设计了仿冒原装汽车零部件的假冒产品,从而影响了汽车的使用寿命,并威胁到乘客的安全。
轮胎是由于摩擦和磨损最先需要更换的汽车零件之一。由于技术的进步,车辆的平均寿命正在增加。因此,人们观察到对更换零件的需求日益增加,特别是轮胎。
电池最重要的功能是启动车辆。电池有充电的能力。然而,随着时间的推移,它会失去一些容量,这导致需要更换。
每次刹车时,刹车片都会磨损。车辆经常在交通中遇到堵塞,这导致刹车磨损更快。此外,车辆的重量和尺寸也会影响刹车片。
汽车过滤器防止有害碎片进入空气和流体流动的车辆,如散热器,发动机,和燃料管路。随着时间的推移,过滤器会老化,并被碎片和污染物污染。这导致性能下降和损坏车辆的各个部分。
客户还热衷于更换汽车的各种配件,如车身部件、照明和电子组件、车轮等。这些替换增强了车辆的性能和外观。
全球汽车后市场的增长与全球汽车市场的增长直接相关。随着全球汽车销量的增长,汽车碰撞修复的需求预计将会增长。在亚太、南美和中东等发展中地区,乘用车使用量预计将在未来十年大幅增加,从而促进汽车后市场的增长。
2016年各地区汽车后市场批发及分销(%)
在巴西、俄罗斯、印度、中国和南非(金砖国家)等新兴市场,电子商务在汽车后市场的参与度越来越高。在预测期间,这一趋势可能会增加。
印度和巴西等发展中国家生活方式的整体改善推动了汽车普及率的提高。预计这将推动该地区汽车工业的增长。在预测期内,各地汽车制造业的激增,以及越来越严格的排放标准,预计将推动汽车后市场销售的增长。
该市场的主要行业参与者包括3M(美国)、Continental AG(德国)、Delphi Automotive PLC(英国)、电装(日本)和Federal-Mogul Corporation(美国)。市场上的主要参与者采用了并购战略,以扩大其产品和服务组合。例如,2016年,电装株式会社与丰田通商成立了合资企业,成立了丰田通商电装泰国电子有限公司。合资企业的目标是开发软件,以提高发动机电子控制单元的效率。
属性 |
细节 |
估算基准年 |
2015 |
实际的估计/历史数据 |
2014 - 2015 |
预测期 |
2016 - 2025 |
市场代表 |
收入十亿美元,2016 - 2025年复合年增长率 |
区域范围 |
北美,欧洲,亚太,南美,中东和非洲 |
国家范围 |
美国、加拿大、墨西哥、德国、英国、中国、日本、印度和巴西 |
报告覆盖 |
收入预测,公司份额,竞争格局,增长因素和趋势 |
15%免费定制范围(相当于5个分析师工作日) |
如果您需要的具体市场信息目前不在本报告的范围内,我们将作为定制的一部分提供给您。 |
本报告预测了全球、区域和国家层面的收入增长,并对2016年至2025年每个细分领域的最新趋势和机会进行了分析。为了本研究的目的,Grand View Research根据更换配件和地区对汽车后市场的批发和分销进行了细分。
更换部件展望(收入,10亿美元;2014 - 2025年)
轮胎
电池
制动部分
过滤器
身体部位
照明及电子元件
轮子
排气组件
其他人
地区展望(收入,10亿美元;2014 - 2025年)
北美
美国
加拿大
墨西哥
欧洲
德国
英国
亚太地区
中国
日本
印度
南美
巴西